Afdichting
De nokkenas keerring voorkomt dat motorolie lekt langs de nokkenas, waardoor de motor soepel en efficiënt blijft draaien. Een versleten keerring kan olielekkages veroorzaken, wat kan leiden tot ernstige motorschade en verhoogde onderhoudskosten. Tijdige vervanging van dit onderdeel is essentieel om de prestaties en levensduur van je motor te waarborgen. Kies voor een kwalitatieve nokkenas keerring die past bij jouw voertuig en voorkom dure reparaties.
O-vorm, FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 2 |
| Vorm | O-vorm |
| Binnendiameter [mm] | 7 |
| Buitendiameter [mm] | 15 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -55%
Koper/Nikkel, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 3,3 |
| Binnendiameter [mm] | 9,5 |
| Buitendiameter [mm] | 19 |
| Materiaal | Koper/Nikkel |
| Dikte [mm] | 2 |
| Voor OE nummer | 273077 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -31%
- -65%
FPM (Fluor-Kautschuk), O-ring, Onder
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2,4 |
| Vorm | O-ring |
| Inbouwplaats | Onder |
| Binnendiameter [mm] | 7,3 |
| Buitendiameter [mm] | 12,1 |
- -69%
Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Binnendiameter [mm] | 21,9 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8 |
- -66%
ACM (Polyacryl-Rubber), Bovenaan
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- -68%
- -53%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 6 |
| Buitendiameter [mm] | 8 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 1 |
- -71%
O-ring, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Vorm | O-ring |
| Binnendiameter [mm] | 6 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 5,2 |
- -64%
Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Binnendiameter [mm] | 23 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -64%
Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Binnendiameter [mm] | 28 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -64%
Cilinderkop, Staalpakking
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
- -64%
Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 46 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8 |
- -60%
FPM (Fluor-Kautschuk), bruin
| Binnendiameter [mm] | 8,3 |
| Buitendiameter [mm] | 14,4 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 3,1 |
| Kleur | Bruin |
- -60%
Uitlaatgasturbo, O-ring, Onder, voor aanvoer
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Dikte [mm] | 2,5 |
| Binnendiameter [mm] | 9,5 |
| Buitendiameter [mm] | 14,5 |
| Vorm | O-ring |
| Inbouwplaats | Onder |
| Naloop/terugloop | Voor aanvoer |
- -62%
O-ring, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Vorm | O-ring |
| Binnendiameter [mm] | 16,2 |
| Buitendiameter [mm] | 19,2 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 1,5 |
- -58%
Voor retourleiding, Rubber
| Naloop/terugloop | Voor retourleiding |
| Binnendiameter [mm] | 2,8 |
| Buitendiameter [mm] | 5,8 |
| Materiaal | Rubber |
| Dikte [mm] | 1,5 |
- -64%
- -64%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), O-ring
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2 |
| Vorm | O-ring |
| Binnendiameter [mm] | 10 |
| Buitendiameter [mm] | 14 |
- -63%
Koper, Onder
| Binnendiameter [mm] | 7 |
| Buitendiameter [mm] | 14 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 2 |
| Inbouwplaats | Onder |
- -64%
Cilinderkop, Versnellingsbak zijde, Staalpakking, 03L 109 096
| Inbouwplaats | Cilinderkop, Versnellingsbak zijde |
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
| Voor OE nummer | 03L 109 096 |
- -64%
Cilinderkop, Versnellingsbak zijde, Staalpakking, 03L 109 096B
| Inbouwplaats | Cilinderkop, Versnellingsbak zijde |
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
| Voor OE nummer | 03L 109 096B |
- -62%
O-ring, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Vorm | O-ring |
| Binnendiameter [mm] | 8,54 |
| Buitendiameter [mm] | 14,74 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 3,1 |
- -62%
Koper, Onder
| Binnendiameter [mm] | 7 |
| Buitendiameter [mm] | 12,3 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 2,5 |
| Inbouwplaats | Onder |
- -66%
O-ring, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Vorm | O-ring |
| Binnendiameter [mm] | 3,3 |
| Buitendiameter [mm] | 6,3 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 1,5 |
- -58%
O-ring, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Buitendiameter [mm] | 16 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Vorm | O-ring |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2 |
- -68%
Koper
| Binnendiameter [mm] | 7,1 |
| Buitendiameter [mm] | 12,3 |
| Materiaal | Koper |
| Dikte [mm] | 1,5 |
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 21 |
| Buitendiameter [mm] | 32 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -63%
Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Binnendiameter [mm] | 23 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -74%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 10 |
| Buitendiameter [mm] | 14 |
- -60%
