Topran auto-onderdelen
Voor voertuigen zonder airco, 25.11.2013, Dynamo, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Lengte [mm] | 740 |
| Productiedatum tot | 25.11.2013 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,4 |
| Aangedreven aggregaten | Dynamo |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -82%
Voor voertuigen met airco, 25.11.2013, Airco compressor, Dynamo
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Lengte [mm] | 1000 |
| Productiedatum tot | 25.11.2013 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,4 |
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Dynamo |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
- -61%
Voor voertuigen met airco, 25.11.2013, 9AK, 9AC
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Lengte [mm] | 1005 |
| Productiedatum vanaf | 25.11.2013 |
| Voor PR nummer | 9AK, 9AC, KH6 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,4 |
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Dynamo |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Speciaal gereedschap voor montage noodzakelijk |
| Chemische eigenschappen | Elastisch |
- -59%
Ovaal, Geluidsensor, Bij de hoofdcilinder, Mechanisch
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Sensortype | Geluidsensor |
| Inbouwplaats | Bij de hoofdcilinder |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bevestigingsbeugel |
- -59%
Tandriem, Aanvoerzijde, Hydraulisch
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Motorsturing | Tandriem |
| Buitendiameter [mm] | 105,3 |
| Aantal tanden | 48 |
| Inbouwplaats | Aanvoerzijde |
| Werkwijze | Hydraulisch |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, 25.05.2015, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Productiedatum tot | 25.05.2015 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Voor PR nummer | G01, G05, G02 |
| Productiedatum vanaf | 26.05.2015 |
| Blokkenscheiding | |
| Hoogte [mm] | 70 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Vooras rechts, Vooras links, 25.05.2015, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Productiedatum tot | 25.05.2015 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Voor PR nummer | G06, G01, G14 |
| Productiedatum vanaf | 26.05.2015 |
| Blokkenscheiding | |
| Hoogte [mm] | 55 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Vooras rechts, Vooras links, G02, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Voor PR nummer | G02 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Voor OE nummer | 1K0 412 303F |
| Hoogte [mm] | 55 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Achteras rechts, Achteras links, 0K0+1JA
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Voor gecombineerd PR nummer | 0K0+1JA |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Hoogte [mm] | 133 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achteras rechts, Achteras links, 0N4+1JA, 07.01.2013
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Voor gecombineerd PR nummer | 0N4+1JA, 0N4+UC7, 0N4+1JF |
| Productiedatum tot | 07.01.2013 |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Blokkenscheiding | |
| Hoogte [mm] | 127 |
| As | Enkelwielophanging |
| Per twee vervangen |
- -66%
Achteras rechts, Achteras links, 0N4+1JC, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Voor gecombineerd PR nummer | 0N4+1JC, 0N4+1JE, 0N4+1JT |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Blokkenscheiding | |
| Hoogte [mm] | 112 |
| As | Enkelwielophanging |
| Per twee vervangen |
- -62%
Thermoplastic, Vooras links en rechts
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Hoogte [mm] | 173 |
- -64%
Achteras rechts, Achteras links, 1JN, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Voor PR nummer | 1JN, 1UB |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Hoogte [mm] | 112 |
| As | Enkelwielophanging |
| Per twee vervangen | |
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling |
- -61%
Vooras rechts, Vooras links, G07, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Voor PR nummer | G07 |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Voor gecombineerd PR nummer | 2UF+G01 |
| Productiedatum tot | 25.05.2015 |
| Blokkenscheiding | |
| Hoogte [mm] | 85 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Vooras rechts, Vooras links, voor voertuigen met electronische demperregeling, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Productiedatum tot | 25.05.2015 |
| Voor PR nummer | G09 |
| Voor gecombineerd PR nummer | 2UJ+G06 |
| Blokkenscheiding | |
| Productiedatum vanaf | 26.05.2015 |
| Hoogte [mm] | 58 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Achteras rechts, Achteras links, PU (Polyurethaan), 0N1+UC7
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Voor gecombineerd PR nummer | 0N1+UC7, 0N4+UC7 |
| Blokkenscheiding | |
| Hoogte [mm] | 133 |
| Per twee vervangen |
- -65%
Achteras links en rechts, 0N4, Thermoplastic, Enkelwielophanging
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Voor PR nummer | 0N4 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Hoogte [mm] | 230 |
| As | Enkelwielophanging |
- -64%
Achteras links en rechts, 0N1+UC7, Thermoplastic, voor voertuigen met electronische demperregeling
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Voor gecombineerd PR nummer | 0N1+UC7, 0N1+1JP |
| Blokkenscheiding | |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Hoogte [mm] | 267 |
- -62%
Achteras links en rechts, 1JA, 1JC, PE (Polyethyleen)
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
| Voor PR nummer | 1JA, 1JC, 1JD |
| Materiaal | PE (Polyethyleen) |
| Hoogte [mm] | 265 |
- -64%
Achteras rechts, Achteras links, 0N1+1JC, AU-H-999999
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Voor gecombineerd PR nummer | 0N1+1JC |
| Chassisnummer (VIN) tot | AU-H-999999 |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Hoogte [mm] | 127 |
| As | Niet voor enkel wiel uitvoering |
| Per twee vervangen |
- -59%
Vooras rechts, Vooras links, G03, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Voor PR nummer | G03 |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Productiedatum tot | 25.05.2015, 11.07.2016 |
| Voor gecombineerd PR nummer | 2UF+G02 |
| Productiedatum vanaf | 26.05.2015 |
| Blokkenscheiding | |
| Hoogte [mm] | 90 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Achteras rechts, Achteras links, 0N1+1JC+4P3, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Voor gecombineerd PR nummer | 0N1+1JC+4P3, 0N1+1JD+4P3 |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Hoogte [mm] | 122 |
| As | Niet voor enkel wiel uitvoering |
| Per twee vervangen |
- -64%
Rubberlager, Onder, Achteras links en rechts
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Inbouwplaats | Onder, Achteras links en rechts |
- -68%
Thermoplastic, Handgeschakeld, Vooras links, Vooras rechts
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
| Hoogte [mm] | 115 |
| Complete set | |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
- -68%
Thermoplastic, Vooras links, Versnellingsbak met dubbele koppeling
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
| Hoogte [mm] | 116 |
| Aantal per as | 2 |
| Complete set | |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, Handgeschakeld |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 93 |
| Blokkenscheiding |
- -68%
Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, Constante snelheid askoppeling, Vooras links, Vooras rechts
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Complete set | |
| Gewrichtdiameter [mm] | 93,7 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Blokkenscheiding | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -60%
Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, Askoppelingsschijf, Constante snelheid askoppeling
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf, Constante snelheid askoppeling |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras, Aan beide zijden |
| Blokkenscheiding | |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -60%
Vooras rechts, Vooras links, Gasdruk, Veerdragende schokdemper
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper, Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
- -61%
Vooras links en rechts, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Rubber met voering van stof, Banjo
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Lengte [mm] | 650 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Rubber met voering van stof |
| Aansluittechniek | Banjo |
| Binnendraad [mm] | M 10 x 1,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met houtschroef |
- -60%
Staal, Nokkenas
| Breedte [mm] | 26 |
| Materiaal | Staal |
| Binnendiameter [mm] | 8 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Aangedreven aggregaten | Nokkenas |
- -54%
V-riem/Poly V-riem, Aluminium, Kunststof, Airco compressor
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Behuizingsmateriaal | Aluminium |
| Materiaal looprollen | Kunststof |
| Aangedreven aggregaten | Airco compressor, Dynamo |
| Breedte [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 65 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Aggregaat/rol | Incl. spanrol |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder sleuf |
- -62%
Vooras rechts, Vooras links, Met moer
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
- -62%
