Sachs auto-onderdelen
MQ-250, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, NZ19X42
| Type versnellingsbak | MQ-250 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| TecDoc-motornummer | 27965 |
| Type | NZ19X42 |
Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, MQ-200, NZ19X42
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| TecDoc-motornummer | 27965 |
| Type versnellingsbak | MQ-200 |
| Type | NZ19X42 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
3 jaar garantie, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, Versnellingsbak met dubbele koppeling, Zonder glijlager
| Garantie | 3 jaar garantie |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| TecDoc-motornummer | 32536, 27965 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder glijlager, met vliegwielbouten |
| Aanvullende informatie | dubbelvliegwiel |
- -25%
3 jaar garantie, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, met vliegwielbouten
| Garantie | 3 jaar garantie |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| TecDoc-motornummer | 32536, 34421 |
| Buitendiameter [mm] | 240 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vliegwielbouten |
| Aanvullende informatie | dubbelvliegwiel |
- -27%
3 jaar garantie, DYCB, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen, met vliegwielbouten
| Garantie | 3 jaar garantie |
| Motorcode | DYCB |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vliegwielbouten |
| Koppelingsuitvoering | Voor natte koppeling |
| Aanvullende informatie | dubbelvliegwiel |
- -27%
3 jaar garantie, LUK, DQ-381, Versnellingsbak met dubbele koppeling
| Garantie | 3 jaar garantie |
| Lees de montagehandleiding | |
| Fabrikant van het benodigde gereedschap | LUK |
| Type versnellingsbak | DQ-381 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Koppelingsuitvoering | Voor natte koppeling |
| Aantal versnellingen | 7e versnelling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Speciaal gereedschap voor montage noodzakelijk |
| Aanvullende informatie | DCT |
- -11%
Vooras, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met sportchassis
| Behuizing diameter [mm] | 50 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen met verhoogde bodemspeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Voor PR nummer | G01, G05, G06, G26, G07, 2UA, 2UC |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE32/22X171A |
- -16%
Achteras, Gasdruk, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen met verhoogde bodemspeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Voor PR nummer | 1JC, UC7 |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| As | Vierpunts draagarm |
| Type | SEOV30/13X178A |
- -32%
Vooras, Gasdruk, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, voor voertuigen met verhoogde bodemspeling
| Behuizing diameter [mm] | 50 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, voor voertuigen met verhoogde bodemspeling, voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen met sportchassis |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Voor PR nummer | G01, G05, G06, G26, G07, 2UA, 2UC |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | ST32/22X175A |
- -12%
Achteras, voor voertuigen met standaard chassis, Gasdruk, voor voertuigen zonder electronische demperregeling
| Inbouwplaats | Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| As | Vierpunts draagarm |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Voor PR nummer | 1JA |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -35%
Achteras, Gasdruk, voor voertuigen met sportchassis, Telescoop-schokdemper
| Inbouwplaats | Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Voor gecombineerd PR nummer | 1JC+0YA, 1JC+0YB, 1JC+0YC, 1JC+0YD, 1JC+0YE, 1JC+0YF, 1JC+0YG, 1JC+0YH |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -35%
Achteras, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, voor voertuigen met sportchassis, voor voertuigen met standaard chassis |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Voor PR nummer | 1JA |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Voor gecombineerd PR nummer | 1JC+0YJ |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Type | SEOV27X217A |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met bevestigingsring |
- -12%
