Veren/dempers (onderstel) voor Volkswagen GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion Diesel (81kW / 110pk)
- Aandrijfas
- Aandrijfas/Cardanas bout/moer
- Aandrijfashoes
- Aandrijving
- Afsluitschroef differentieel
- Automaatbak pakking
- Boutenset wiellagerbehuizing
- Differentieel keerring
- Differentieel ophangrubber
- Filter/oliezeef automaatbak
- Homokineet reparatieset
- O-ring oliezeef autom.bak
- Olie aftapplug versnellingsbak
- Oliekuip automaatbak afdichting
- Ophangrubber automaatbak
- Reparatieset differentieel
- Reparatieset versnellingsbak
- Rubber askoppeling / Hardyschijf
- Schakelstang keerring
- Schakelstangbus
- Versnellingsbakas dichtingsring
- Versnellingsbaklager
- Versnellingspook manchet
- Versnellingspook reparatieset
- Wielbout/moer
- Wielnaaf
- Afstelbout
- Airbag wikkelveer
- Astap, wielophanging
- Axiaal gewricht / spoorstang
- Draagarm
- Draagarm bevestiging bout
- Draagarm montageset
- Draagarm-/ reactiearm lager
- Fuseekogel
- Fuseekogelhoes
- Ophanging, hulpframe/motordrager
- Servopomp
- Spoorstang
- Spoorstang (eind) reparatieset
- Spoorstangeind / Stuurkogel
- Stabilisator lagerbus
- Stabilisatorstang
- Stabilisatorstang rubber
- Stang/Steun wielophanging
- Stuurarm
- Stuurbekrachtigingsolie
- Stuurdelen/wielophanging
- Stuurhuis
- Stuurhuis reparatieset
- Stuurhuishoes
- TPMS/Bandenspanning sensor
- Veerpootlager & rubber
- Voorwiel/achterwiel ophanging
- Wielbout/moer
- Wiellagerset
- Wielnaaf
- Wielophanging reparatieset
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Vooras, G02
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Voor PR nummer | G02, 0N4 |
| Blokkenscheiding | |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-50 |
| Aslast [kg] tot | 1090, 1065 |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
Vooras, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), G01
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Voor PR nummer | G01, 0N4 |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-50 |
| Aslast [kg] tot | 1090, 1065 |
| Blokkenscheiding | |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Vooras
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Aslast [kg] tot | 1200, 1260 |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-50, 20-50 |
| Blokkenscheiding | |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
- -64%
Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Vooras
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Aslast [kg] tot | 1200, 1255 |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 20-35, 10-40 |
| Blokkenscheiding | |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Vooras, G02
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Voor PR nummer | G02, 0N4 |
| Blokkenscheiding | |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-50 |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Aslast [kg] tot | 1090, 1065 |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
Vooras, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), G01
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Voor PR nummer | G01, 0N4 |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-50 |
| Aslast [kg] tot | 1090, 1065 |
| Blokkenscheiding | |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempkracht instelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
Vooras, voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), G02
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Voor PR nummer | G02, 0N4 |
| Blokkenscheiding | |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-50 |
| Aslast [kg] tot | 1090, 1065 |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
- -63%
Vooras, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, G02
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Voor PR nummer | G02, G04 |
| Aslast [kg] tot | 1120, 1230 |
| Blokkenscheiding | |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-50 |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
Voor voertuigen zonder DCC-chassis, Vooras, Achteras
| Aslast voorras vanaf [kg] | 931 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1010 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder DCC-chassis |
| Aantal | 1 |
| Verlaging vooras tot [mm] | 35 |
| Verlaging achteras tot [mm] | 35 |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -59%
Voor voertuigen zonder DCC-chassis, Vooras, Achteras
| Aslast voorras vanaf [kg] | 1011 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder DCC-chassis |
| Aantal | 1 |
| Verlaging vooras tot [mm] | 35 |
| Verlaging achteras tot [mm] | 35 |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -59%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -59%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -59%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -59%
Voor voertuigen zonder DCC-chassis, Vooras, Achteras
| Aslast voorras tot [kg] | 930 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder DCC-chassis |
| Aantal | 1 |
| Verlaging vooras tot [mm] | 35 |
| Verlaging achteras tot [mm] | 35 |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -59%
Voor voertuigen zonder DCC-chassis, Vooras, Achteras
| Aslast voorras vanaf [kg] | 931 |
| Aslast voorras tot [kg] | 1010 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder DCC-chassis |
| Aantal | 1 |
| Verlaging vooras tot [mm] | 35 |
| Verlaging achteras tot [mm] | 35 |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Verstelbaar, Dubbelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | SPORT KIT |
- -57%
Voor voertuigen zonder DCC-chassis, Vooras, Achteras
| Aslast voorras vanaf [kg] | 1011 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder DCC-chassis |
| Aantal | 1 |
| Verlaging vooras tot [mm] | 35 |
| Verlaging achteras tot [mm] | 35 |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Verstelbaar, Dubbelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | SPORT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Verstelbaar, Dubbelpijp
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Verstelbaar, Dubbelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | SPORT KIT |
- -59%
Vooras, Achteras, Verstelbaar, Dubbelpijp
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Verstelbaar, Dubbelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | SPORT KIT |
- -59%
Vooras, Achteras, Verstelbaar, Dubbelpijp
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Verstelbaar, Dubbelpijp |
| As | Gekoppelde stuuras |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | SPORT KIT |
- -59%
Voor voertuigen zonder DCC-chassis, Vooras, Achteras
| Aslast voorras tot [kg] | 930 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder DCC-chassis |
| Aantal | 1 |
| Verlaging vooras tot [mm] | 35 |
| Verlaging achteras tot [mm] | 35 |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Verstelbaar, Dubbelpijp |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | SPORT KIT |
- -57%
- -12%
E1*2007/46*0627*12, Vooras, Achteras
| EG-typegoedkeuring vanaf | E1*2007/46*0627*12 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Blokkenscheiding | |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30 |
| As | Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor alle seriematige dempingssystemen |
| Aslast voorras tot [kg] | 1120 |
| Aslast achteras tot [kg] | 990 |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Kit |
- -57%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Vooras, Achteras, 30-60
| Let op de serviceinformatie | |
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Aslast voorras tot [kg] | 1180 |
| Blokkenscheiding | |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-60 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1070 |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| As | Gekoppelde stuuras, Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 55 |
| Lees de montagehandleiding | |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Street-Multi |
- -65%
Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen), Vooras, Achteras, 30-60
| Let op de serviceinformatie | |
| Chassis | Schroefonderstel (verstelbare hoogte en vermogen) |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Aslast voorras tot [kg] | 1180 |
| Blokkenscheiding | |
| Verlaagde carrosserie ca. [mm] | 30-60 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1070 |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down, In hoogte verstelbaar, Dempkracht instelbaar |
| As | Gekoppelde stuuras, Meervoudige stuuras (Multi-link) |
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
| Lees de montagehandleiding | |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Street-Multi |
- -65%
