Afdichting
De nokkenas keerring voorkomt dat motorolie lekt langs de nokkenas, waardoor de motor soepel en efficiënt blijft draaien. Een versleten keerring kan olielekkages veroorzaken, wat kan leiden tot ernstige motorschade en verhoogde onderhoudskosten. Tijdige vervanging van dit onderdeel is essentieel om de prestaties en levensduur van je motor te waarborgen. Kies voor een kwalitatieve nokkenas keerring die past bij jouw voertuig en voorkom dure reparaties.
AEM (ethyleen-acrylaat-rubber), Bougiezijdig, voor aluminium cilinderkop
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
| Inbouwplaats | Bougiezijdig |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor aluminium cilinderkop |
- -17%
Voor motoren met variabele klepsturing, Kleppeneenheid, incl. Zeef
| Klepsturing | Voor motoren met variabele klepsturing |
| Inbouwplaats | Kleppeneenheid |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Incl. Zeef |
- -18%
O-ring, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Doorsnedevorm | O-ring |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 10,8 |
Driedelig, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Meerdelig | Driedelig |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -16%
PTFE (Polytetrafluorethylen)
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Dikte [mm] | 1,6 |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 38,8 |
- -16%
Afdichting van zacht materiaal
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Bouwwijze afdichting | Afdichting van zacht materiaal |
- -17%
O-ring, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Doorsnedevorm | O-ring |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 9 |
Zijwand, Metaal-elastomeer pakking
| Inbouwplaats | Zijwand |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
- -17%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Buitendiameter [mm] | 51,2 |
| Binnendiameter [mm] | 46,2 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 3,2 |
- -17%
Met stofkaplip, SP, FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
| Hoogte [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter [mm] | 66 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -20%
Voor motoren met variabele klepsturing, Kleppeneenheid, incl. Zeef
| Klepsturing | Voor motoren met variabele klepsturing |
| Inbouwplaats | Kleppeneenheid |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Incl. Zeef |
- -16%
O-ring, MW7, M74, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen
| Doorsnedevorm | O-ring |
| Type versnellingsbak | MW7, M74 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Binnendiameter [mm] | 144 |
| Dikte [mm] | 2,7 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -19%
O-ring, AEM (ethyleen-acrylaat-rubber)
| Doorsnedevorm | O-ring |
| Binnendiameter [mm] | 252 |
| Dikte [mm] | 3,4 |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
- -19%
- -60%
- -97%
| Binnendiameter [mm] | 21,9 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Hoogte [mm] | 8 |
PTFE (Polytetrafluorethylen)
| Hoogte [mm] | 2,8 |
| Binnendiameter [mm] | 6,4 |
| Buitendiameter [mm] | 8,1 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
- -8%
- -60%
BVM6, Links, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen
| Type versnellingsbak | BVM6 |
| Inbouwplaats | Links |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
PTFE (Polytetrafluorethylen), zwart, Benzine, Directe Injectie
| Binnendiameter [mm] | 6,4 |
| Buitendiameter [mm] | 8,1 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Dikte [mm] | 2,8 |
| Kleur | Zwart |
| Brandstoftype | Benzine |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Groen, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Afmetingen in acht nemen | |
| Kleur | Groen |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 3 |
| Binnendiameter [mm] | 11 |
| Buitendiameter [mm] | 17 |
- -8%
Achteras rechts, Achteras links
| Breedte [mm] | 15,5, 10 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Binnendiameter [mm] | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 67 |
- -61%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 6 |
| Binnendiameter [mm] | 9 |
| Buitendiameter [mm] | 22,5 |
- -60%
