Brandstofpomp
Ureumfilters, vaak bekend als AdBlue-filters, spelen een cruciale rol in het verminderen van schadelijke uitstoot bij dieselvoertuigen. Deze filters reinigen de AdBlue-vloeistof (ureumoplossing) die wordt geïnjecteerd in het uitlaatsysteem om stikstofoxiden (NOx) om te zetten in onschadelijke stikstof en waterdamp. Het filter voorkomt dat verontreinigingen in de AdBlue-vloeistof het emissiesysteem verstoren, waardoor de motor optimaal blijft presteren en voldoet aan de emissienormen. Ontdek ons assortiment ureumfilters en zorg voor een efficiënte en schone werking van je dieselmotor.
- -58%

Electrisch
Werkwijze | Electrisch |
Spanning (Volt) | 12 |
Druk (bar) | 4 |
Aantal [l/h] | 125 |
- -61%

Electrisch
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Ingangspanning [V] | 12 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 105 |
- -20%

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
Stroomsterkte [A] | 3,7 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal [l/h] | 90 |

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
Ingangspanning [V] | 12 |
Stroomsterkte [A] | 2,2 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal contacten | 2 |
Aantal [l/h] | 108 |

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Ingangspanning [V] | 12 |
Stroomsterkte [A] | 5,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal contacten | 2 |
Aantal [l/h] | 106 |

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal [l/h] | 100 |
- -65%

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 3,8 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal [l/h] | 90 |

Electrisch, Benzine
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |

Electrisch
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 120 |

Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Ingangspanning [V] | 12 |
Stroomsterkte [A] | 10 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 180 |
- -51%

Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 155 |
- -44%

Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 155 |

Electrisch, Benzine
Ingangspanning [V] | 12 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Druk (bar) van | 3 |
Druk (bar) tot | 4 |
Aantal [l/h] | 110 |

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Ingangspanning [V] | 12 |
Stroomsterkte [A] | 12 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal [l/h] | 140 |
- -59%

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Ingangspanning [V] | 13,5 |
Stroomsterkte [A] | 7,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal [l/h] | 170 |
- -45%

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Ingangspanning [V] | 13,5 |
Stroomsterkte [A] | 7,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal [l/h] | 170 |

Electrisch, Diesel
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Druk (bar) tot | 5 |
- -29%

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
Ingangspanning [V] | 13 |
Stroomsterkte [A] | 3,6 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal [l/h] | 90 |
- -28%

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
Ingangspanning [V] | 13 |
Stroomsterkte [A] | 3,2 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal [l/h] | 90 |

Electrisch, Benzine
Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Ingangspanning [V] | 12 |
Stroomsterkte [A] | 9 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Benzine |
Aantal [l/h] | 110 |

Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 5,0 |
Ingangspanning [V] | 12 |
Stroomsterkte [A] | 10 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 110 |