Topran auto-onderdelen
Voor voertuigen met ABS, Zonder kabel, D-vorm, 110 608
| Lengte [mm] | 61 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Artikelnummer paar | 110 608 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
- -67%
Achteras links, voor voertuigen met ABS, Zonder kabel, D-vorm
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Lengte [mm] | 62 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -81%
Achteras rechts, voor voertuigen met ABS, Zonder kabel, D-vorm
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Lengte [mm] | 66 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -71%
Electrisch, D-vorm
| Werkwijze | Electrisch |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant |
- -65%
Plaatstaal, Aluminium, Electrisch, Met pakking
| Materiaal pakking | Plaatstaal |
| Behuizingsmateriaal | Aluminium |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant |
- -65%
Vooras, 1ZA, 1LV, Geventileerd
| Naafdoorsnee [mm] | 156 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1ZA, 1LV, 1ZD, 1ZC, 1ZB, 1ZG |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 312 |
| Per twee vervangen |
- -65%
Vooras, 1ZE, Geventileerd, 1ZP
| Naafdoorsnee [mm] | 154 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1ZE, 1ZP |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 50 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 288 |
| Per twee vervangen |
- -66%
Achteras, 1KJ, Geventileerd, 1KY
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KJ, 1KY |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 310 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achteras, 1KE, massief, 1KR
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KE, 1KR, 1KI, 1KK |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 272 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Vooras, Geventileerd, 1LM, 1LJ
| Naafdoorsnee [mm] | 156 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1LM, 1LJ |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
| Per twee vervangen |
- -63%
1ZF, Vooras, Geventileerd, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 154 |
| Hoogte 1 [mm] | 49,6 |
| Voor PR nummer | 1ZF |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 276 |
| Per twee vervangen |
- -63%
1KV, Achteras, massief, Gecoat
| Voor PR nummer | 1KV |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 300 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Zwart, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Montage aan zijkant, op versnellingsbakbehuizing
| Kleur | Zwart |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant, op versnellingsbakbehuizing |
| Voor PR nummer | G0C |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 9 |
| Voor OE nummer | 02T 301 211D |
| Aantal gaten voor montage | 5 |
- -60%
Links, Ingebouwd, voor voertuigen met koplampenreiniging
| Modeljaar tot | 2017 |
| Inbouwplaats | Links |
| Monteerwijze | Ingebouwd |
| Uitvoering | Voor voertuigen met koplampenreiniging |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde wis/was sproeier |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Nozzleuitvoering | Tweegats sproeier |
| Artikelnummer paar | 5G0 955 965 |
| Behuizingsmateriaal | POM (Polyoxymethylen) |
- -65%
Rechts, Ingebouwd, voor voertuigen met koplampenreiniging
| Modeljaar tot | 2017 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Monteerwijze | Ingebouwd |
| Uitvoering | Voor voertuigen met koplampenreiniging |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde wis/was sproeier |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Nozzleuitvoering | Tweegats sproeier |
| Artikelnummer paar | 5G0 955 965 |
| Behuizingsmateriaal | POM (Polyoxymethylen) |
- -65%
Plaatstaal, Cilinderkop, Uitlaatgasturbo, Staalpakking
| Basis materiaal | Plaatstaal |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
- -65%
Aluminium, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Zuigleiding, NTC
| Materiaal pakking | Aluminium |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Inbouwplaats | Zuigleiding |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Componentennummer | G 811, G 810 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -65%
Plaatstaal, Zuigleiding, Cilinderkop, Staalpakking
| Basis materiaal | Plaatstaal |
| Inbouwplaats | Zuigleiding, Cilinderkop |
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
- -65%
Recht, G150, 9AK, Luchtkanaal
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Vorm | Recht |
| Componentennummer | G150 |
| Voor PR nummer | 9AK |
| Inbouwplaats | Luchtkanaal |
| Sensortype | NTC |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Behuizingskleur | Grijs |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Behuizingsmateriaal | PA 66 GF 30 |
- -65%
M12, Binnen veeltandig
| Schroefdraad lengte [mm] | 110 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 206 |
| Totale lengte [mm] | 214 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout |
- -65%
GFK (met glasvezel versterkte kunststof), zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Rubberlager
| Basis materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Kleur | Zwart |
| Materiaalomranding | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- -65%
Gegoten staal, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Binnen, Versnellingsbak zijde
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Behuizingsmateriaal | Gegoten staal |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Inbouwplaats | Binnen, Versnellingsbak zijde, Uitgaande as versnellingsbak, Drijvende as versnellingsbak |
| Voor PR nummer | G0C |
| Type versnellingsbak | MQ200 |
| Versnellingsbak ID | NHW, PKH, PSU, PTB, SAN |
| Binnendiameter [mm] | 21,99 |
- -65%
Flensbevestiging, FCR (fluorcarbonrubber), Met plastic laag (coat), Uitlaatgasturbo
| Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
| Materiaal afdichtlip | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Contactoppervlakte | Met plastic laag (coat) |
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Naloop/terugloop | Voor terugloop |
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
- -65%
Met zekerheidsring, Voor, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, MQ 350
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zekerheidsring |
| Breedte [mm] | 18 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Type versnellingsbak | MQ 350 |
| Versnellingsbak ID | MRV, NYG, PFM, PDV, PGS, SRE, PYC, QPP, SRD |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
- -65%
04.11.2014, 27.04.2015, 7MM, Binnen veeltandig
| Hardheid (conform Rockwell) [HRC] | 33 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Productiedatum vanaf | 04.11.2014 |
| Productiedatum tot | 27.04.2015 |
| Voor PR nummer | 7MM |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Sleutelwijdte | M 8 |
| Schroefdraadmaat | M 6 |
| Totale lengte [mm] | 99 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 37 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 90 |
- -65%
7MJ, Binnen veeltandig, Expansiebout
| Hardheid (conform Rockwell) [HRC] | 33 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Voor PR nummer | 7MJ |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Sleutelwijdte | M 8 |
| Schroefdraadmaat | M 6 |
| Totale lengte [mm] | 113 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 47 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 105 |
- -65%
04.11.2014, 27.04.2015, 7MM
| Hoogte [mm] | 25 |
| Breedte [mm] | 26 |
| Lengte [mm] | 92 |
| Productiedatum vanaf | 04.11.2014 |
| Productiedatum tot | 27.04.2015 |
| Voor PR nummer | 7MM |
- -65%
7MJ
| Hoogte [mm] | 18 |
| Breedte [mm] | 40 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Voor PR nummer | 7MJ |
- -65%
Electrisch, Monopomp, Ovaal
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal contacten | 2 |
| Pomp soort | Monopomp |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -65%
Brandstoffilterbuis, Links, M 18
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis, Links |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -65%
Plaatstaal, FCR (fluorcarbonrubber), Onder, Montage aan zijkant
| Aantal bevestigingspunten | 1 |
| Behuizingsmateriaal | Plaatstaal |
| Materiaal pakking | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Aantal contacten | 2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Onder, Montage aan zijkant, Motorblok |
| Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
| Ventieltype | Magneetklep, Controleklep |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -65%
Kunststof, zwart gelakt, Voor, Aan beide zijden
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Oppervlakte | Zwart gelakt |
| Inbouwplaats | Voor, Aan beide zijden, Voertuigportier |
- -65%
