Topran auto-onderdelen
Electrisch, Magneetklep, D-vorm
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal contacten | 2 |
- -66%
Met onderdrukregelaar, Met pakkingen, Met AGR koeler, Met klep voor recirculatie van de uitlaatgassen
| Elektrostatisch kwetsbaar onderdeel | |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Regelaar | Met onderdrukregelaar |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen, Met AGR koeler |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met klep voor recirculatie van de uitlaatgassen, Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Nieuw onderdeel | |
| Type koeling | Watergekoeld |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Aantal contacten | 5 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant |
- -71%
Vooras, Geventileerd, 1ZM, 1ZG
| Naafdoorsnee [mm] | 156 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1ZM, 1ZG |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 312 |
| Per twee vervangen |
- -65%
Achteras, 2EA, Geventileerd, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 2EA |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 310 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achteras, massief, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 272 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Vooras, 1LA, Geventileerd, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 156 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1LA |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Achteras, 1KW, massief, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 159 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KW |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 282 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Met aangelaste schijf, M 14, Staal
| Totale lengte [mm] | 30 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Met aangelaste schijf |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Materiaal | Staal |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Schroefdraad lengte [mm] | 22 |
| Oppervlakte | Zink-Nikkel coating |
- -71%
Vooras, 1ZM, 1ZG
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1ZM, 1ZG |
| Remsysteem | ATE / TEVES |
- -77%
PBT (Polybutylenterephthalat), GFK (met glasvezel versterkte kunststof), NTC, Met ingebouwde luchttemperatuursensor
| Behuizingsmateriaal | PBT (Polybutylenterephthalat), GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor, Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
7L6 868 243, Voertuigportier
| Voor OE nummer | 7L6 868 243 |
| Inbouwplaats | Voertuigportier |
- -60%
Asbest vrij, Motorzijde, Zacht metaal pakking
| Chemische eigenschappen | Asbest vrij |
| Inbouwplaats | Motorzijde |
| Bouwwijze afdichting | Zacht metaal pakking |
- -60%
Rechts, Voor, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Inbouwplaats | Rechts, Voor |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen |
| Binnendiameter [mm] | 54 |
| Buitendiameter [mm] | 73 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -62%
0EJ, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Voor PR nummer | 0EJ |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Zuigerdiameter [mm] | 19,1 |
- -67%
Voor voertuigen met airco (manueel), KH6, rechthoekig
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco (manueel) |
| Voor PR nummer | KH6 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -64%
Aluminium, Smoorklep, R 134a
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Behuizingsmateriaal | Aluminium |
| Ventieltype | Smoorklep |
| Koelmiddel | R 134a |
- -65%
Rubberlager, Aan beide zijden, Bovenaan, 1K0 121 367P
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Bovenaan |
| Voor OE nummer | 1K0 121 367P |
- -67%
Versnellingsbak zijde, Met behuizing, met impulsgeverwiel, Zonder toerentalsensor
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Behuizing | Met behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met impulsgeverwiel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder toerentalsensor |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Materiaal afdichtlip | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
- -64%
Nokkenas
| Aangedreven aggregaten | Nokkenas |
| Aantal tanden | 160 |
| Lengte [mm] | 1524 |
| Breedte [mm] | 25 |
- -61%
Aanvoerzijde, Cilinderkop
| Inbouwplaats | Aanvoerzijde, Cilinderkop |
| Lengte [mm] | 99,3 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 28,1 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
| Aantal groeven | 3 |
- -65%
Afvoerzijde, Cilinderkop
| Lengte [mm] | 99,1 |
| Klepschijfdiameter [mm] | 26 |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
| Aantal groeven | 3 |
| Inbouwplaats | Afvoerzijde, Cilinderkop |
- -66%
Staal
| Breedte [mm] | 30 |
| Materiaal | Staal |
| Binnendiameter [mm] | 10 |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
- -67%
M 10, Bij remzadel, Vooras, 1ZG
| Totale lengte [mm] | 29 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Bij remzadel, Vooras |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Voor PR nummer | 1ZG, 1ZM |
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst |
- -73%
Dubbelklem
| Pijpverbinder | Dubbelklem |
| Lengte [mm] | 95 |
| Binnendiameter [mm] | 60 |
- -67%
8Z0 820 535
| Voor OE nummer | 8Z0 820 535 |
| Aantal contacten | 2 |
- -65%
Plaatstaal, Achteras links en rechts
| Materiaal | Plaatstaal |
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
- -64%
G 65, Druk gestuurd, voor voertuigen met airco
| Componentennummer | G 65 |
| Werkwijze | Druk gestuurd |
| Aantal aansluitingen voor drukschakelaar | 3 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -72%
Kunststofbehuizing, voor voertuigen met automatische airco, 3FA, 3FE
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco |
| Voor PR nummer | 3FA, 3FE, 3FU |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Aantal contacten | 7 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
- -64%
PTFE (Polytetrafluorethylen), Cilinderkop, ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
| Materiaal afdichtlip | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
- -64%
Dubbelklem
| Pijpverbinder | Dubbelklem |
| Lengte [mm] | 95 |
| Binnendiameter [mm] | 55 |
- -70%
Links, rechts, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Binnendiameter [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Versnellingsbak ID | LHY, LNY, NBX, NBW, PRG, PRJ |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -55%
Aanvoerzijde, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Aanvoerzijde |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
- -71%
