Topran auto-onderdelen
Binnen, Onder, Achteras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Binnen, Onder, Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Voor OE nummer | 1K0 505 311AB |
- -71%
Buiten, Achter, Bovenaan
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Buiten, Achter, Bovenaan, Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Voor OE nummer | 5Q0 505 323D, 1K0 505 323N |
| Breedte [mm] | 26 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 38 |
- -69%
Binnen, Voor, Achteras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Gatdiameter [mm] | 12 |
| Inbouwplaats | Binnen, Voor, Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Voor OE nummer | 1K0 501 530C, 1K0 501 529F |
| Breedte [mm] | 29 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Artikelnummer paar | 111 756 |
- -70%
Buiten, Voor, Achteras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Gatdiameter [mm] | 14 |
| Inbouwplaats | Buiten, Voor, Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Voor OE nummer | 1K0 501 530C, 1K0 501 529F |
| Breedte [mm] | 28 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Artikelnummer paar | 111 755 |
- -68%
Achter, Vooras rechts, Vooras links
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Achter, Vooras rechts, Vooras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Voor OE nummer | 1K0 407 183E |
| Breedte [mm] | 45 |
| Binnendiameter [mm] | 19 |
| Buitendiameter [mm] | 63 |
| Nieuwe uitvoering |
- -70%
Voor, Achteras rechts, Achteras links, 3C-8-240001
| Inbouwplaats | Voor, Achteras rechts, Achteras links |
| Chassisnummer (VIN) vanaf | 3C-8-240001 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor enkelvoudigedraagarm |
| Breedte [mm] | 44 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Per twee vervangen |
- -71%
Vooras links, voor voertuigen met ABS, Zonder kabel, D-vorm
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 65 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Artikelnummer paar | 110 605 |
- -69%
Vooras rechts, Achteras rechts, voor voertuigen met ABS, Zonder kabel
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Achteras rechts |
| Lengte [mm] | 65 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Artikelnummer paar | 110 604 |
- -69%
Electrisch, Magneetklep, D-vorm
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal contacten | 2 |
- -66%
Electrisch, Met pakking, Ovaal
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant |
- -65%
Vooras, 1LJ, 1LH, Geventileerd
| Naafdoorsnee [mm] | 156 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1LJ, 1LH, 1ZM, 1ZG |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 312 |
| Per twee vervangen |
- -65%
Achteras, 2EA, Geventileerd, 2EL
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 2EA, 2EL |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 310 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achteras, 1KW, 1KU, massief
| Naafdoorsnee [mm] | 159 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KW, 1KU |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 282 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Zwart, Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen, Montage aan zijkant, op versnellingsbakbehuizing
| Kleur | Zwart |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant, op versnellingsbakbehuizing |
| Voor PR nummer | G0C |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 9 |
| Voor OE nummer | 02T 301 211D |
| Aantal gaten voor montage | 5 |
- -60%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), zwart, 01.06.2006
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Materiaal pakking | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kleur | Zwart |
| Aantal in/uitgangen | 4 |
| Productiedatum vanaf | 01.06.2006 |
| Materiaal | PA 66 GF 30, GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking, Met houder |
| Koelleiding | Van verwarmingskoeler naar motor |
- -65%
Recht, G150, 9AK, 9AP
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Vorm | Recht |
| Componentennummer | G150 |
| Voor PR nummer | 9AK, 9AP |
| Inbouwplaats | Luchtkanaal |
| Sensortype | NTC |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Behuizingskleur | Grijs |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Behuizingsmateriaal | PA 66 GF 30 |
- -65%
A-symmetrisch, Kunststof, Verenstaal, voor stuur links/rechts
| Vorm | A-symmetrisch |
| Aantal wikkelingen | 10 |
| Dikte [mm] | 4 |
| Diameter [mm] | 30 |
| Totale lengte [mm] | 84 |
| Zuigermateriaal | Kunststof |
| Basis materiaal | Verenstaal |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met versnellingsbak |
| Voor PR nummer | 0EN |
- -65%
Met zekerheidsring, Voor, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, FUQ
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met zekerheidsring |
| Breedte [mm] | 18 |
| Inbouwplaats | Voor |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Versnellingsbak ID | FUQ, JLR, KNP, KDL, KXU |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
- -65%
Spiraalveer, 1LJ, 1LH, 1ZG
| Veervorm | Spiraalveer |
| Voor PR nummer | 1LJ, 1LH, 1ZG, 1ZM |
| Inbouwplaats | Vooras, Bij remzadel |
| Remsysteem | ATE |
- -65%
Gekropt, G 308, G 263, voor voertuigen met stuur links
| Vorm | Gekropt |
| Componentennummer | G 308, G 263 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | DENSO |
| Inbouwplaats | Luchtkanaal |
| Monteerwijze | Geclipst |
| Sensortype | NTC |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Behuizingsmateriaal | PA 66 GF 30 |
- -65%
M 10
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Lengte [mm] | 401,5 |
- -65%
G 238, Geclipst, voor voertuigen met airco, zwart
| Componentennummer | G 238 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aantal contacten | 3 |
| Monteerwijze | Geclipst |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Behuizingsmateriaal | PA 66 GF 30 |
- -65%
G 65, D-vorm, Van condensor naar verdamper, Met pijpleiding
| Aantal bevestigingspunten | 2 |
| Componentennummer | G 65 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal aansluitingen voor drukschakelaar | 3 |
| Verwarming / Koeling | Van condensor naar verdamper |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pijpleiding, met ventiel, Met pakkingen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukschakelaar, Hogedruk zijde |
| Materiaal pakking | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
Ingebouwd, Bajonett, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Kunststof
| Product moet op voertuig of motor worden bepaald | |
| Samenstelling wijkt af van OE | |
| Monteerwijze | Ingebouwd, Bajonett |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Voertuiguitvoering 2 | Voor voertuigen met CTV-automaat (traploos) |
| Koppeling | Voor voertuigen met dubbele koppeling |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen |
| Kleur | Zwart |
| Aantal contacten | 20 |
| Type stekker | Ronde kabelschoen |
- -65%
119 736, Stalen buis, Aanvoerleiding
| Bevat artikelnummer | 119 736 |
| Materiaal | Stalen buis |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
- -65%
Binnen veeltandig, Expansiebout, M6
| Spoed [mm] | 1 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Schroefdraadmaat | M6 |
| Totale lengte [mm] | 70 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 58 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 63 |
- -65%
Onderdruk gestuurd, Met pakking, Watergekoeld, Zonder klep voor uitlaatgasrecirculatieregeling
| Werkwijze | Onderdruk gestuurd |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Type koeling | Watergekoeld |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klep voor uitlaatgasrecirculatieregeling |
| Nieuw onderdeel | |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant |
- -65%
Aanvoerzijde, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Aanvoerzijde |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
- -68%
Cilinderkop, Staalpakking
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
- -61%
O-ring, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Vorm | O-ring |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 4 |
| Binnendiameter [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
- -56%
Achteras, 1KU, 8D0 698 671
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KU |
| Voor OE nummer | 8D0 698 671 |
| Remsysteem | LUCAS-GIRLING / TRW |
- -59%
Dubbelklem
| Pijpverbinder | Dubbelklem |
| Lengte [mm] | 95 |
| Binnendiameter [mm] | 55 |
- -66%
