Topran auto-onderdelen
Gegalvaniseerd, Staal, Achteras links, Achteras rechts
| Oppervlakte | Gegalvaniseerd |
| Basis materiaal | Staal |
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met moeren |
- -64%
Buiten, Achter, Onder
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Buiten, Achter, Onder, Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Breedte [mm] | 29 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 37 |
| Per twee vervangen |
- -69%
Voor, Achteras rechts, Achteras links
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Voor, Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor enkelvoudigedraagarm |
| Breedte [mm] | 44 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
- -68%
Binnen, Onder, Achteras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Binnen, Onder, Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Voor OE nummer | 1K0 505 311AB |
- -71%
Buiten, Achter, Bovenaan
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Buiten, Achter, Bovenaan, Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Voor OE nummer | 5Q0 505 323D, 1K0 505 323N |
| Breedte [mm] | 26 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 38 |
- -69%
Binnen, Voor, Achteras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 12 |
| Inbouwplaats | Binnen, Voor, Achteras rechts, Achteras links |
| Productiedatum tot | 24.05.2009 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Voor OE nummer | 1K0 501 530C, 1K0 501 529F |
| Breedte [mm] | 29 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Artikelnummer paar | 111 756 |
- -70%
Buiten, Voor, Achteras rechts
| Aantal per as | 2 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 14 |
| Inbouwplaats | Buiten, Voor, Achteras rechts, Achteras links |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Voor OE nummer | 1K0 501 530C, 1K0 501 529F |
| Breedte [mm] | 28 |
| Binnendiameter [mm] | 14 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Artikelnummer paar | 111 755 |
- -68%
Achter, Vooras rechts, Vooras links
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Achter, Vooras rechts, Vooras links |
| Voor PR nummer | UA0, UA2 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Voor OE nummer | 1K0 407 183E |
| Breedte [mm] | 45 |
| Binnendiameter [mm] | 19 |
| Buitendiameter [mm] | 63 |
| Nieuwe uitvoering |
- -70%
Met kabel, D-vorm
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -65%
Vooras links, voor voertuigen met ABS, Zonder kabel, D-vorm
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Lengte [mm] | 65 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Artikelnummer paar | 110 605 |
- -69%
Vooras rechts, voor voertuigen met ABS, Zonder kabel, D-vorm
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 65 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Artikelnummer paar | 110 604 |
- -69%
Voor voertuigen met ABS, Zonder kabel, D-vorm, 110 611
| Lengte [mm] | 78 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Artikelnummer paar | 110 611 |
| Inbouwplaats | Achteras links |
- -65%
Voor voertuigen met ABS, Zonder kabel, D-vorm, 110 610
| Lengte [mm] | 78 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Artikelnummer paar | 110 610 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
- -65%
Electrisch, Zonder pakking, D-vorm
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Nieuw onderdeel | |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -65%
Vooras, 1LJ, Geventileerd, 1ZD
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1LJ, 1ZD |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,9 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 312 |
| Naafdoorsnee [mm] | 156 |
| Per twee vervangen |
- -65%
Vooras, 1ZM, 1ZF, 1ZC
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1ZM, 1ZF, 1ZC |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Naafdoorsnee [mm] | 154 |
| Per twee vervangen |
- -64%
Vooras, 1ZE, Geventileerd, 1ZP
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1ZE, 1ZP |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 50 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 288 |
| Naafdoorsnee [mm] | 154 |
| Per twee vervangen |
- -66%
Achteras, 1KD, volledig, 1KQ
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KD, 1KQ |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 51,6 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 255 |
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Per twee vervangen |
- -58%
Achteras, 1KE, volledig, Japan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KE |
| Landuitvoering | Japan |
| Bouwjaar tot | 05-2005 |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 256 |
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Per twee vervangen |
- -64%
Achteras, Geventileerd, Gecoat
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 310 |
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Achteras, 1KS, 8P-9A000001, volledig
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KS |
| Chassisnummer (VIN) vanaf | 8P-9A000001, 8P-9B000001 |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 272 |
| Naafdoorsnee [mm] | 150 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Achteras, 1KJ, 1KU, volledig
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KJ, 1KU, 1KZ |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 282 |
| Naafdoorsnee [mm] | 159 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Binnendiameter [mm] | 21,8 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -63%
Binnen veeltandig, Handgeschakeld, M 8
| Schroeflengte onder kop [mm] | 48 |
| Bevestigingsklasse | 12.9 |
| Totale lengte [mm] | 57 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Schroefdraadmaat | M 8 |
- -56%
Achteras, 1KD, 1KQ
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Voor PR nummer | 1KD, 1KQ, 1KZ |
| Voor OE nummer | 8D0 698 671 |
| Remsysteem | LUCAS-GIRLING / TRW |
- -59%
Dubbelklem
| Pijpverbinder | Dubbelklem |
| Lengte [mm] | 95 |
| Binnendiameter [mm] | 50 |
- -66%
Dubbelklem
| Pijpverbinder | Dubbelklem |
| Lengte [mm] | 95 |
| Binnendiameter [mm] | 55 |
- -66%
Aandrijfas, GLB, GQP, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Inbouwplaats | Aandrijfas, Links, rechts |
| Versnellingsbak ID | GLB, GQP, JCN, JXR, KHN, JWX |
| Binnendiameter [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Blokkenscheiding | |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -57%
Afvoerzijde, Aanvoerzijde, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Afvoerzijde, Aanvoerzijde |
| Blokkenscheiding | |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Klepsteeldiameter [mm] | 6 |
- -71%
Electrisch, Duelpomp, D-vorm
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal contacten | 2 |
| Pomp soort | Duelpomp |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -64%
Vooras, 1ZF, 1ZM
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1ZF, 1ZM |
| Remsysteem | ATE / TEVES |
- -64%
0,75 - 1,05, Hydraulisch, 8P-9A105900, 8P-9B017000
| Controlebereik [bar] | 0,75 - 1,05 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Chassisnummer (VIN) tot | 8P-9A105900, 8P-9B017000 |
| Voor OE nummer | 1 469 771, 955 606 091 10, 038 919 081M |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Aantal contacten | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kleurmarkering | Grijs |
- -64%
