
Topran auto-onderdelen

M 12, NTC, Met afdichtring, blauw
Schakelpunt [°C] | 140 |
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M 12 |
Sensortype | NTC |
Aantal contacten | 2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Kleurmarkering | Blauw |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -66%

Voor voertuigen zonder airco, M 14, NTC, rechthoekig
Spoed [mm] | 1,25 |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
Schroefdraadmaat | M 14 |
Sensortype | NTC |
Aantal contacten | 2 |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -62%

M 14 x 1,25, NTC, blauw, rechthoekig
Spoed [mm] | 1,25 |
Schroefdraadmaat | M 14 x 1,25 |
Sensortype | NTC |
Aantal contacten | 1 |
Kleurmarkering | Blauw |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -62%

Voor voertuigen met airco, 1,25, M 14, PTC
Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
Schroefdraadmaat | 1,25, M 14 |
Sensortype | PTC |
Aantal contacten | 2 |
Kleurmarkering | Bruin |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -62%

Vooras rechts, Vooras links, Met moer, M 10 x 1,25
Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
Lengte [mm] | 90,8 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Buitendiameter 1 [mm] | M 10 x 1,25 |
Buitendiameter 2 [mm] | M 14 x 1,5 |
- -60%

Achteras, voor voertuigen met ABS, Girling
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Nieuw onderdeel | |
Aantal per as | 1 |
Kleine eenheid | |
Inbouwplaats | Achteras |
Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS, voor voertuigen zonder ABS |
Remsysteem | Girling |
Voor organisatienummer tot | 06874 |
Breedte [mm] | 32 |
Voor fabrikant | Bendix |
Blokkenscheiding | |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met hefboom |
Controleteken | ECE R90 APPROVED |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met E-keurmerk, Met montagehandleiding, Zonder bevestigingsmateriaal |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -71%

Achteras, Girling, voor voertuigen met ABS
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Nieuw onderdeel | |
Aantal per as | 1 |
Kleine eenheid | |
Inbouwplaats | Achteras |
Remsysteem | Girling |
Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
Voor organisatienummer vanaf | 06628 |
Breedte [mm] | 39 |
Voor fabrikant | Bosch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met hefboom |
Controleteken | ECE R90 APPROVED |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met E-keurmerk, Met montagehandleiding, Zonder bevestigingsmateriaal |
Remtrommeldiameter binnen [mm] | 203 |
- -63%

Vooras rechts, Vooras links, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
Niet voor facelift | |
Conusafmeting [mm] | 16 |
Aantal per as | 2 |
Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
- -61%

Vooras rechts, Vooras links, voor voert. met stuurbekrachtiging
Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
Niet voor facelift | |
Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
Conusafmeting [mm] | 16 |
Aantal per as | 2 |
Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
- -61%
- -64%

MA, Met afdichtring
Versnellingsbak ID | MA |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -64%

GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Vooras links, Vooras rechts
Basis materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
Voor organisatienummer vanaf | 06510 |
Stang / steunbalk | Koppelstang |
Schroefdraadmaat | M 10 |
Per twee vervangen | |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met moeren |
- -62%

Bosch, Magneti Marelli, Met kabel
Voor fabrikant | Bosch, Magneti Marelli |
Voor organisatienummer tot | 06628 |
Blokkenscheiding | |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -64%

Vooras, ATE, Geventileerd, voor voertuigen met ABS
Inbouwplaats | Vooras |
Remsysteem | ATE |
Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABS |
Remschijftype | Geventileerd |
Remschijfdikte [mm] | 20,5 |
Steek wielbouten (mm) | 108 |
Aantal wielbouten | 4 |
Hoogte [mm] | 34,5 |
Centreringdiameter [mm] | 66 |
Buitendiameter [mm] | 247 |
Naafdoorsnee [mm] | 143 |
Per twee vervangen |
- -63%

0 120 335 012, 0 120 335 007, Bosch
Oude uitvoering | |
Nominale stroom [V] | 14,5 |
Generatornummer | 0 120 335 012, 0 120 335 007 |
Voor fabrikant | Bosch |
- -64%

Aanvoerzijde, FPM (Fluor-Kautschuk), Afvoerzijde
Inbouwplaats | Aanvoerzijde, Afvoerzijde |
Blokkenscheiding | |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
- -68%

Polyesterweefsel, CR (chloropreenrubber), voor voertuigen zonder airco, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
Riemenmateriaal | Polyesterweefsel |
Basis materiaal | CR (chloropreenrubber) |
Lengte [mm] | 710 |
Breedte [mm] | 10 |
Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco, voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
Riem, snaar | Getand, Zijkant open |
- -59%

A14VI27, SG7S014, SG7S024, MOTOROLA
Aantal schroeven | 2 |
Laadspanning [V] | 14 |
Niet voor facelift | |
Niet voor fabrikantnummer | A14VI27, SG7S014, SG7S024 |
Voor facelift | |
Voor fabrikant | MOTOROLA, VALEO |
Blokkenscheiding | |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met schroeven |
- -64%

Handgeschakeld, MA, Automatische versnellingsbak, AL4
Dikte [mm] | 13 |
Aandrijving | Handgeschakeld, Automatische versnellingsbak |
Versnellingsbak ID | MA, AL4 |
Binnendiameter [mm] | 30 |
Blokkenscheiding | |
Buitendiameter [mm] | 55 |
- -64%

Aluminium, Gesloten ketting, Simplex
Motorblokmateriaal | Aluminium |
Aantal schakels | 48 |
Kettingtype | Gesloten ketting, Simplex |
- -61%

Voorkant, ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 36 |
Buitendiameter [mm] | 50 |
Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
Hoogte [mm] | 8 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -63%

Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
Inbouwplaats | Voorkant |
Binnendiameter [mm] | 42 |
Buitendiameter [mm] | 66 |
Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 6 |
Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -64%

Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen), Met stofkaplip
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter [mm] | 85 |
Buitendiameter [mm] | 105 |
Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
Hoogte [mm] | 8 |
Stofkap | Met stofkaplip |
- -64%

Nokkenas, voor nokkenas
Aantal tanden | 104 |
Lengte [mm] | 991 |
Breedte [mm] | 17 |
Aangedreven aggregaten | Nokkenas |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor nokkenas |
- -61%

C-vorm, op versnellingsbakbehuizing, Handgeschakeld, Koper
Vorm | C-vorm |
Inbouwplaats | Op versnellingsbakbehuizing |
Binnendiameter [mm] | 16 |
Aandrijving | Handgeschakeld |
Buitendiameter [mm] | 22 |
Materiaal | Koper |
Dikte [mm] | 2 |
Versnellingsbak ID | MA |
- -69%

NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Metaal-elastomeer pakking
Materiaal afdichtlip | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Binnendiameter [mm] | 16 |
Buitendiameter [mm] | 24 |
Dikte [mm] | 2 |
Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
- -66%

M 16, Binnenvierkant
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M 16 |
Schroefkop-/moerprofiel | Binnenvierkant |
- -66%

Aanvoerzijde
Lengte [mm] | 112,8 |
Klepschijfdiameter [mm] | 36,7 |
Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
Aantal groeven | 1 |
Inbouwplaats | Aanvoerzijde |
- -62%

Cilinderkop
Lengte [mm] | 112,6 |
Klepschijfdiameter [mm] | 29,2 |
Klepsteeldiameter [mm] | 7 |
Aantal groeven | 1 |
Inbouwplaats | Cilinderkop |
- -62%

Gasklepbehuizing, Ovaal
Inbouwplaats | Gasklepbehuizing |
Aantal contacten | 3 |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -60%

6160 24, Met afdichtring, rechthoekig
Niet voor facelift | |
Voor OE nummer | 6160 24 |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -65%

O-vorm, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Vorm | O-vorm |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 3 |
Binnendiameter [mm] | 47 |
Buitendiameter [mm] | 53 |
- -65%