Spidan auto-onderdelen
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met moer, M22x1,5
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 101,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 90,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 89 |
- -81%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 88,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
- -67%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M19x1.5, Met kroonmoer
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 151,3 |
| Schroefdraadmaat | M19x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M8x1.25
| Gewrichtdiameter [mm] | 90,40 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 237,7 |
| Schroefdraadmaat | M8x1.25 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
| Diameter 1 [mm] | 27,95 |
| Nieuw onderdeel |
- -80%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, Met kroonmoer
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,50 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -47%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, Met kroonmoer, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 147,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
M20x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 640 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 84,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 78,50 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -52%
M20x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 647 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 86,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 29,94 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -46%
M20x1,5, Met moer, Zonder lager
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 812 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Zonder lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 84,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 74,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -57%
M20x1,5, Met moer, Zonder lager
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 755 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Zonder lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 81,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 71,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -54%
M20x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 655 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 81,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 29,95 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -50%
M20x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
| Lengte [mm] | 677 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 82,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 30,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -51%
M20x1,5, Met moer, Zonder lager
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Lengte [mm] | 780 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 87,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Zonder lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 90,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 72,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -45%
M20x1,5, Met moer, Zonder lager
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Lengte [mm] | 746 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,50 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Zonder lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 81,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 72,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -40%
M20x1,5
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 652 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,00 |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 86,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 29,94 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -60%
M20x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 745 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 86,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 79,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -58%
M20x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 655 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 84,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 30,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -49%
M20x1,5, voor voertuigen zonder ABS, voor voertuigen met ABS, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Lengte [mm] | 750 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ABS, voor voertuigen met ABS |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 90,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 83,50 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -39%
M22X1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M22X1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,60 |
| Lengte [mm] | 635 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 95,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 37,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -55%
M22X1,5, Met moer, Met lager
| Schroefdraadmaat | M22X1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,60 |
| Lengte [mm] | 968 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 39 |
| Ruilartikel | |
| Lengte 2 [mm] | 363,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 95,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 81,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -55%
M22x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Lengte [mm] | 701 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 87,70 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 78,50 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -58%
M22X1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M22X1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,60 |
| Lengte [mm] | 722 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 88,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 30,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -54%
M22x1,5, Met moer, Met lager
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 795 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Ruilartikel | |
| Lengte 2 [mm] | 189,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 83,50 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 69,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -52%
Met moer, Met lager
| Diameter o-ring [mm] | 56,60 |
| Lengte [mm] | 980 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met lager |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -52%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 101,50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
- -62%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 99,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
- -62%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 133,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 50 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 91,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 93,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 147,4 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 50 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 98,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 80,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 133,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -59%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 97,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 146,5 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -49%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,50 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -50%
