Sasic auto-onderdelen
Vooras, 3C0698151J, Met akoestische slijtagewaarschuwing, ATE
| Inbouwplaats | Vooras |
| Dikte [mm] | 19,9 |
| Voor OE nummer | 3C0698151J |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 1 |
| Slijtageindicator | Met akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | ATE |
| WVA-nummer | 23589, 23588, 23587 |
Achteras, 3AA698451A, Zonder akoestische slijtagewaarschuwing, TRW
| Inbouwplaats | Achteras |
| Dikte [mm] | 16,6 |
| Voor OE nummer | 3AA698451A |
| Slijtageindicator | Zonder akoestische slijtagewaarschuwing |
| Remsysteem | TRW |
| WVA-nummer | 24483 |
Vooras, Geventileerd, Zonder wiellager, 5Q0615301F
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 65 |
| Aantal gaten | 9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wiellager |
| Voor OE nummer | 5Q0615301F |
| Hoogte [mm] | 49,7 |
| Buitendiameter [mm] | 312 |
| Per twee vervangen |
Vooras, Geventileerd, Zonder wiellager, 1K0615301AR
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 65 |
| Aantal gaten | 9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wiellager |
| Voor OE nummer | 1K0615301AR |
| Hoogte [mm] | 49,7 |
| Buitendiameter [mm] | 345 |
| Per twee vervangen |
Achteras, massief, Zonder wiellager, 5Q0615601G
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 65 |
| Aantal gaten | 9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wiellager |
| Voor OE nummer | 5Q0615601G |
| Hoogte [mm] | 48,3 |
| Buitendiameter [mm] | 286 |
| Per twee vervangen |
Achteras, Geventileerd, Zonder wiellager, 5Q0615601E
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 65 |
| Aantal gaten | 9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wiellager |
| Voor OE nummer | 5Q0615601E |
| Hoogte [mm] | 48,5 |
| Buitendiameter [mm] | 310 |
| Per twee vervangen |
Vooras, Geventileerd, Zonder wiellager, 5Q0615301G
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 65 |
| Aantal gaten | 9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wiellager |
| Voor OE nummer | 5Q0615301G |
| Hoogte [mm] | 49,7 |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
| Per twee vervangen |
Vooras, 1K0423810A, M16x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 1K0423810A |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 310 |
- -39%
Uitlaatgasturbo, incl. Magnetische koppeling, 03G253010X, Garrett
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Incl. Magnetische koppeling |
| Voor OE nummer | 03G253010X |
| Voor fabrikant | Garrett |
| Voor turbolader (art.nr.) | GTB1646MV, 7652610004, 7652610003, 7652610002 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 127,05 |
Binnen, Achteras, Rubberlager, 1K0511327AS
| Inbouwplaats | Binnen, Achteras |
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Voor OE nummer | 1K0511327AS |
| Lengte [mm] | 48 |
| Breedte [mm] | 40 |
| Hoogte [mm] | 45 |
| Binnendiameter [mm] | 20,2 |
| Stabilisatordiameter [mm] | 21,7 |
- -13%
01/06, 03G145771R
| Productiedatum vanaf | 01/06 |
| Voor OE nummer | 03G145771R |
01/06, 3C0145828K, Uitlaat
| Productiedatum vanaf | 01/06 |
| Voor OE nummer | 3C0145828K |
| Inbouwplaats | Uitlaat |
- -22%
01/06, 3C0145834L, Uitlaat, Intercooler, inlaatluchtkoeler
| Productiedatum vanaf | 01/06 |
| Voor OE nummer | 3C0145834L |
| Inbouwplaats | Uitlaat, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
04/08
| Productiedatum tot | 04/08 |
| Binnendiameter [mm] | 7 |
| Voor OE nummer | 095628 |
022903119C
| Voor OE nummer | 022903119C |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
Voorkant, 038103085C
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Dikte [mm] | 10 |
| Voor OE nummer | 038103085C |
Vooras links en rechts, 1K0412249B, 1K0412331B+
| Inbouwplaats | Vooras links en rechts |
| Voor OE nummer | 1K0412249B, 1K0412331B+ |
- -44%
