Zoekresultaten "2470"
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 6 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
- -20%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 6 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 6 |
- -21%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 8 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 8 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 8 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
- -32%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 8 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
- -27%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 6 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
- -18%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 6 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 6 |
- -5%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 6 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 6 |
- -20%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 8 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
- -8%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 8 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 6 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 6 |
- -14%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 8 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
- -21%
Mechanisch
| Diameter retourleiding [mm] | 8 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ingang ø [mm] | 8 |
PAG 46, R 134a, FX 15, HALLA
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 140 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 225 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 1 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | FX 15 |
| Fabrikant | HALLA |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
PAG 46, R 134a, CSP17, DAC
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | CSP17 |
| Fabrikant | DAC |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-247056 |
- -12%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 22-247049 |
- -4%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -5%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 122,30 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80,2 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
| Versterkte uitvoering |
- -60%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Aantal portieren | 5, 3 |
| Versterkte uitvoering |
- -60%
Achteras, Schroefveer
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Trommelrem
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Remtype | Trommelrem |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
Achteras, Schroefveer, Schijfremmen
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Remtype | Schijfremmen |
| Versterkte uitvoering |
- -59%
- -69%
Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo, Zonder pakking, OE REMAN
| Nettogewicht [kg] | 9 |
| Laadtype | Pneumatisch geregeld stelelement (schakelaar), Uitlaatgasturbo |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Kwaliteit | OE REMAN |
| Voor fabrikant | Mitsubishi |
| Statiegeld/loodtoeslag | 127,28 |
- -65%
Box, Met rechtse schroefdraad, Vooras, M16x1.5
| Verpakkingshoogte [cm] | 5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 31,5 |
| Bundeltype | Box |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Diameter 1 [mm] | 16 |
| Lengte [mm] | 255,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1.5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14X1.5 |
- -71%
Rubbermetaallager, Links boven, Versnellingsbak zijde
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Links boven, Versnellingsbak zijde |
| Voor OE nummer | 24701138427 |
- -37%
Rubbermetaallager, Versnellingsbak zijde
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Voor OE nummer | 24701138435 |
- -47%
M20x1,5, Met moer, Zonder lager
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 740 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 85,50 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Zonder lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 84,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 79,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -51%
