Zoekresultaten "BA"
Links, rechts, R-M14??1,5, R-M16??1,5
| Gewicht [kg] | 0,48 |
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14??1,5, R-M16??1,5 |
- -63%
Links, rechts, R-M16??1,5
| Gewicht [kg] | 0,565 |
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M16??1,5 |
- -63%
Links, R-M14??1,5-2
| Gewicht [kg] | 0,462 |
| Inbouwplaats | Links |
| Schroefdraadmaat | R-M14??1,5-2 |
- -64%
Rechts, R-M14??1,5-2
| Gewicht [kg] | 0,46 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M14??1,5-2 |
- -64%
Vooras, KNA, M16 x 1,5
| Lengte [mm] | 218 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Chassisnummer (VIN) | KNA |
| Schroefdraadmaat 1 | M16 x 1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16 x 1,5 |
M14x1,5, M16x1,5, Vooras links, Vooras rechts
| Lengte [mm] | 195 |
| Buitendraad [mm] | M14x1,5, M16x1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,48 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
M16 x 1,5, M14 x 1,5, 13 [mm], Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M16 x 1,5, M14 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 185 |
| Sleutelwijdte | 13 [mm] |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
- -73%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,425 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,368 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Koppelstang, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,36 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
- -60%
- -28%
- -29%
M 16x1,5, Vooras links, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M 16x1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -63%
Vooras rechts, Vooras links, voor en achter, Vooras
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, voor en achter |
| Voor OE nummer | 565400U500 |
- -63%
Vooras links, Vooras, VP Russia L+FR, 577244L000
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Uitvoering | VP Russia L+FR |
| Voor OE nummer | 577244L000 |
| Artikelnummer paar | DSS2863 |
- -65%
- -24%
1/8, Links, Buiten, R-M10??1,25
| Gewicht [kg] | 0,58 |
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Links, Buiten |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25, R-M16??1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 15 |
- -63%
1/8, rechts, Buiten, R-M10??1,25
| Gewicht [kg] | 0,58 |
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts, Buiten |
| Schroefdraadmaat | R-M10??1,25, R-M16??1,5 |
| Conusafmeting [mm] | 15 |
- -63%
Vooras links, Koppelstang, Vooras rechts
| Verpakkingshoogte [cm] | 4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 43,5 |
| Gewicht [kg] | 0,447 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 282 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -45%
1/8, Rechts onder, Links onder, R-M12??1,25-2
| Gewicht [kg] | 0,414 |
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25-2 |
| Conusafmeting [mm] | 15 |
- -60%
1/8, Rechts onder, Links onder, R-M12??1,25
| Gewicht [kg] | 0,3 |
| Conushelling | 1/8 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
| Schroefdraadmaat | R-M12??1,25 |
| Conusafmeting [mm] | 17 |
- -60%
Rechts onder, Links onder
| Gewicht [kg] | 0,3 |
| Inbouwplaats | Rechts onder, Links onder |
Rechts, Vooras, KNA, M16x1,5
| Inbouwplaats | Rechts, Vooras |
| Chassisnummer (VIN) | KNA |
| Lengte [mm] | 203 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1,25 |
| Artikelnummer paar | V52-0282 |
Vooras links, KNA, M16x1,5, M10x1,25
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Chassisnummer (VIN) | KNA |
| Lengte [mm] | 203 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1,25 |
- -10%
Vooras
| Verpakkingshoogte [cm] | 4,3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 4,6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 4,7 |
| Gewicht [kg] | 0,1 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Productiedatum tot | 201706 |
| Productiedatum vanaf | 201411 |
| Binnendiameter [mm] | 19 |
- -55%
Vooras links, Buiten
| Inbouwplaats | Vooras links, Buiten |
| Lengte [mm] | 203 |
- -59%
