Zoekresultaten "710 15"
Hydraulisch, Draairichting tegen de klok in, Schottenpomp
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 123 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Pomp soort | Schottenpomp |
| Statiegeld/loodtoeslag | 90,75 |
Benzine-injectie
| Weerstand [Ohm] | 14,5 |
| Brandstoftoevoer | Benzine-injectie |
| Statische hoeveelheid bij 3 bar, medium n-heptaan [g/min] | 108,6 |
Naaldkopverstuiver, Klasse 2, Diesel
| Verstuiverneus | Naaldkopverstuiver |
| Injector groep voor dieselmotoren | Klasse 2 |
| Brandstoftype | Diesel |
- -31%
Naaldkopverstuiver, Klasse 1, Diesel
| Verstuiverneus | Naaldkopverstuiver |
| Injector groep voor dieselmotoren | Klasse 1 |
| Brandstoftype | Diesel |
- -15%
Gatverstuiver zittingklep, Diesel
| Verstuiverneus | Gatverstuiver zittingklep |
| Brandstoftype | Diesel |
- -39%
54-3346, 54-2828
| Componentennummer | 54-3346, 54-2828 |
| Standaardmaat |
Pijpfilter
| Filter type | Pijpfilter |
| Ingang ø [mm] | 8 |
| Uitgang ø [mm] | 8 |
| Hoogte [mm] | 106 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 75 |
- -25%
Pijpfilter
| Filter type | Pijpfilter |
| Ingang ø [mm] | 8 |
| Uitgang ø [mm] | 8 |
| Hoogte [mm] | 105 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 71 |
- -26%
Silicoon, Met kabel, Met krimp-knijpverbinder, Met pakkingen
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Materiaal | Silicoon |
| Kabeldoorsnede [mm²] | 1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met krimp-knijpverbinder, Met pakkingen |
| Aantal contacten | 6 |
| Aantal leidingen | 4 |
V-riem/Poly V-riem, Zonder riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -25%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -24%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 179 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 32,5 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 200 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 7 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -38%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, PL114
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 198 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 30,5 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL114 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 7 |
| Klem | B1+(M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -45%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 164,23 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 28 |
- -35%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 28 |
- -33%
Links
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 45 |
| Bevestigingshoek [graden] | 45 |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 395 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 13,5 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 13,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 13,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 40 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6,6 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | 30, 31, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 89 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -51%
Electrisch, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Ingangspanning [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 100 |
Gecoat, 3. 3S 3.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 Cr
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
| Nettogewicht [g] | 413 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 12,80 |
| Lengte [mm] | 49,7 |
| Cilinderboring [mm] | 83,2 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Bout-Ø [mm] | 21,0 |
| Componentennummer | 3. 3S 3.0 Cr, 2. NM 1.5, 1. R 1.2 Cr |
| Productienummer | 83 L 59 |
| Compressiehoogte [mm] | 29,65 |
| Komdiameter [mm] | 68,0 |
| Boutlengte [mm] | 56,0 |
| Komdiepte 1 [mm] | 0,15 |
| Klepdiepte 1 [mm] | 1,28 |
| Standaardmaat |
- -51%
COPPER, Silicoon, Aansluituitvoering SAE, Aansluituitvoering M4
| Lengte [cm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 7 |
| Afmeetingen radiateur | COPPER |
| Materiaal | Silicoon |
| Bougiekabel | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering M4 |
| Lengte 1 [mm] | 850 |
| Lengte 2 [mm] | 950 |
| Lengte 3 [mm] | 1050 |
| Lengte 4 [mm] | 1100 |
| Lengte 5 [mm] | 1200 |
| Lengte 6 [mm] | 1300 |
- -59%
| Diameter [mm] | 265 |
| Aantal tanden | 10 |
| Voor losse onderdelen, zie stuklijst | |
| Ruilartikel |
- -57%
Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan, Dubbelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SFE32X184A |
| Versterkte uitvoering |
- -26%
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Pen onderaan, Pen bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Type | SEV27/13X187A |
- -36%
- -23%
M4/SAE, M14x1,25, 21 mm, Met flenszitting
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1,25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | 14-5 DU |
| Blister verpakking, zie stuklijst |
- -28%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 242,00 |
- -56%
M10x1
| Diameter 1 [mm] | 19 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
D, Aansluituitvoering M4, Aansluituitvoering zaagtand
| DIN / ISO | D |
| Bougie | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering zaagtand |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering zaagtand |
| Lengte 1 [mm] | 775 |
| Lengte 2 [mm] | 865 |
| Aantal leidingen | 7 |
| Lengte 3 [mm] | 995 |
| Lengte 4 [mm] | 1025 |
| Lengte 5 [mm] | 1155 |
| Lengte 6 [mm] | 1250 |
| Lengte 7 [mm] | 729 |
- -43%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 6,65 |
| Minimale dikte [mm] | 20,8 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 58 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Naafdoorsnee [mm] | 61 |
- -51%
