Zoekresultaten "3683"
M14 x 1,5, Driehoeksdraagarm, Vooras rechts, Voor
| Gewicht [kg] | 4,43 |
| Conusafmeting 2 [mm] | 24 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Materiaal | Gegoten staal |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met borgmoer |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met draag/-stuur gewricht, Met lager |
| Artikelnummer paar | 36837 |
- -59%
- -30%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 12 |
| Voor OE nummer | 5309255 |
- -22%
V-riem/Poly V-riem
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -23%
Rechts, Draairichting met de klok mee
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 120 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 200 |
| Bevestigingshoek [graden] | 120 |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 301 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 48 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4,3 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 89 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -25%
Rechts, Draairichting met de klok mee
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 120 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 200 |
| Bevestigingshoek [graden] | 120 |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 314 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 48 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 89 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -25%
Rechts, Draairichting met de klok mee
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 120 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 200 |
| Bevestigingshoek [graden] | 120 |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 314 |
| Boring-Ø 3 [mm] | 10,5 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 10,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 48 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 89 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
| Statiegeld/loodtoeslag | 117,48 |
- -45%
M10x1, Binnendraad
| Lengte [mm] | 532 |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Draadtype | Binnendraad |
- -43%
PAG 100, R 134a, SD7H15, SANDEN
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 175 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Aantal groeven | 2 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | SD7H15 |
| Fabrikant | SANDEN |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
- -28%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 122 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
- -70%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 118,5 |
| Binnendiameter1 [mm] | 31,8 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 99,5 |
- -67%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 85 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
- -66%
Set, TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 96,1 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67,1 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -74%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met moer, M22x1,5
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 97 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
- -63%
| Gewicht [kg] | 0,32 |
| Breedte 1 [mm] | 16,5 |
| Breedte 2 [mm] | 16,8 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 59,9 |
| Buitendraad 2 [mm] | 45,9 |
| Binnendiameter1 [mm] | 34,9 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 21,9 |
- -42%
Achteras, FM10x1.0mm
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 430 |
| Schroefdraadmaat 1 | FM10x1.0mm |
| Schroefdraadmaat 2 | FM10x1.0mm |
- -33%
Draairichting met de klok mee, Zonder toplager
| Diameter [mm] | 89 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
Block M10x1 Int DF, M10x1 Int DF
| Slanglengte [mm] | 360 |
| Lengte [mm] | 430 |
| Schroefdraadmaat 1 | Block M10x1 Int DF |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 Int DF |
- -39%
| Nettogewicht [kg] | 0,38 |
| Breedte [mm] | 16,6 |
| Binnendiameter [mm] | 22 |
| Buitendiameter [mm] | 46 |
| Breedte 2 [mm] | 16,8 |
| Buitendraad 2 [mm] | 60 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 35 |
- -62%
Versnellingsbak zijde
| Gewicht [kg] | 0,295 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 131 |
| Dikte [mm] | 15 |
Vooras rechts
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 900,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 61,38 |
Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 61,38 |
Voor ABS, Vooras rechts
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 890,0 |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 67,43 |
Voor ABS, Vooras rechts
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 78,65 |
Voor ABS, Vooras links
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 78,65 |
Voor ABS, Vooras rechts
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 78,65 |
Voor ABS, Vooras links
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 78,65 |
Voor ABS, Vooras rechts
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 78,65 |
Voor ABS, Vooras links
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABS |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 78,65 |
