Zoekresultaten "4426"
Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan, Pen bovenaan
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Type | ETOV36X129A2 |
- -30%
Binnendraad, Buitendraad, M10x1,25
| Lengte [mm] | 346 |
| Draadtype | Binnendraad, Buitendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1,25 |
- -31%
Binnendraad, M10x1
| Lengte [mm] | 555 |
| Draadtype | Binnendraad |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -43%
PAG 46 YF, R 1234yf, VS16, Visteon
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 108 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 135 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 1234yf |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | VS16 |
| Fabrikant | Visteon |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -62%
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -39%
| Verpakkingshoogte [cm] | 6 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 11 |
| Gewicht [kg] | 0,100 |
- -18%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, met spoorstang
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Schroefdraad spoorstang | M14x1.5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -58%
Rubbermetaallager, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Ophangwijze | Rubbermetaallager |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 243,23 |
- -67%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -56%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -21%
Achteras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
- -21%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -21%
Mechanisch, OE EQUIVALENT
| Werkwijze | Mechanisch |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, ZF
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Voor fabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 181,50 |
M10x1
| Sleutelwijdte 2 [mm] | 17 |
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 14 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 325 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
- -33%
M10x1
| Sleutelwijdte 2 [mm] | 17 |
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 11 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 505 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
- -38%
- -21%
- -21%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Nettogewicht [kg] | 6,2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | 187,55 |
Achteras, Oliedruk, Dempermodule, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
- -9%
Zak, M 10X1, F 10X1
| Verpakkingshoogte [cm] | 3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 18 |
| Bundeltype | Zak |
| Gewicht [kg] | 0,131 |
| Lengte [mm] | 555 |
| Schroefdraadmaat 1 | M 10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | F 10X1 |
- -27%
Zak, M 10X1,25, F 10X1,25
| Verpakkingshoogte [cm] | 2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 34,5 |
| Bundeltype | Zak |
| Gewicht [kg] | 0,084 |
| Lengte [mm] | 346 |
| Schroefdraadmaat 1 | M 10X1,25 |
| Schroefdraadmaat 2 | F 10X1,25 |
Zak, M 10X1, F 10X1
| Verpakkingshoogte [cm] | 2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 18 |
| Bundeltype | Zak |
| Gewicht [kg] | 0,111 |
| Lengte [mm] | 353 |
| Schroefdraadmaat 1 | M 10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | F 10X1 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
| Nettogewicht [kg] | 5,3 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0293 |
| Ribbenaantal | 3 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | Com/Lin2A Plug 218, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -34%
M10x1 Int SF, M10x1 Ext
| Slanglengte [mm] | 528 |
| Lengte [mm] | 552 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 Int SF |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 Ext |
- -64%
M10x1 Int SF, M10x1 Ext
| Slanglengte [mm] | 338 |
| Lengte [mm] | 363 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 Int SF |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 Ext |
- -67%
M10x1 Int SF, M10x1
| Slanglengte [mm] | 268 |
| Lengte [mm] | 292 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 Int SF |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -60%
M10x1.25 Int SF, M10x1.25
| Slanglengte [mm] | 307 |
| Lengte [mm] | 343 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.25 Int SF |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1.25 |
- -49%
M10x1 Int SF, M10x1 Ext Tube nut
| Slanglengte [mm] | 335 |
| Lengte [mm] | 379 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 Int SF |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 Ext Tube nut |
- -49%
