Zoekresultaten "22631"
Voor voertuigen met 12V boordspanning
| Nettogewicht [kg] | 4,55 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0005 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 74 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, C-L-FR C=INVSIG
| Nettogewicht [kg] | 6,2 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0250 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | C-L-FR C=INVSIG, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, G-S-L-F
| Nettogewicht [kg] | 5,14 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Klem | G-S-L-F |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, C-L-FR
| Nettogewicht [kg] | 6,42 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 130 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0250 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | C-L-FR, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, L-S Plug 7, M8 B+
| Nettogewicht [kg] | 5,68 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 10 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0007 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Klem | L-S Plug 7, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 36,30 |
T3, Voor turbolader
| Positie / graad | T3 |
| Kabellengte [mm] | 525 |
| Uitlaatsysteem | Voor turbolader |
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, MANDO
| Breedte [mm] | 146,2 |
| Dikte [mm] | 17,7 |
| Hoogte [mm] | 61,5 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | MANDO |
- -64%
Recht, Hoekig, Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating
| Vorm | Recht |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
| Temperatuur van [°C] | -40 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 900 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
Vooras, Versnellingsbak zijde, Thermoplastic, OETIKER
| Gewicht [g] | 266 |
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 126 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Fabrikant van de klemmen | OETIKER |
- -78%
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Rubber |
- -78%
Vooras, Versnellingsbak zijde, Thermoplastic
| Gewicht [g] | 84 |
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Lengte [mm] | 126 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -77%
Met trillingsdemper, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 61,5 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Breedte 1 [mm] | 146 |
| Dikte 1 [mm] | 17,5 |
+Line Original, B+ (M8)
| Bevestigingshoek [graden] | 0 |
| Kwaliteit | +Line Original |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55,0 |
| Aantal groeven | 5 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Klem | B+ (M8) |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aanvullende informatie | +Line Original |
- -81%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| Laadstroom 150A | |
| 7 ribben | |
| Riemschijf diam.55mm | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type L-Dummy (Plug 209) | |
| Lengte 1 | 36mm |
| Lengte 2 | 27mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 35mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 13mm |
| Boring 2 | 10mm |
| Nettogewicht 6.92Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -36%
| Dynamo incl. vacuumpomp | |
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 100A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.60mm | |
| Zijmontage B+ | |
| Klem 30 M8 B+ | |
| Stekker type D-IG-L Plug 29 | |
| Lengte 1 | 79mm |
| Lengte 2 | 90mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 72mm |
| Nettogewicht 6.32Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 90A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.57mm | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type C-L-FR (Plug 250) | |
| Lengte 1 | 33mm |
| Lengte 2 | 45mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 50mm |
| Nettogewicht 5.29Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -20%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| Laadstroom 150A | |
| Riemschijf diam.54mm | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type (Plug 295) D-C-L-FR | |
| Lengte 1 | 51mm |
| Lengte 2 | 39mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 36mm |
| Dikte/Sterkte 1 | 20mm |
| Boring 2 | 10mm |
| Nettogewicht 5.8Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| Laadstroom 95A | |
| Stekker type G-S-L-F (Plug 27) | |
| Nettogewicht 5.15Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -34%
| Uitv.Met 12V boordspanning | |
| 14V | |
| Laadstroom 130A | |
| Met vrijlooppoelie | |
| Riemschijf diam.60mm | |
| 7 ribben | |
| Klem M8 B+ | |
| Stekker type C-L-FR Plug 250 | |
| Lengte 1 | 44mm |
| Lengte 2 | 44.5mm |
| Boring 1 | 10mm |
| Lengte 3 | 54.5mm |
| Lengte 3 | 32mm |
| Nettogewicht 6.4Kg | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -20%
Draairichting met de klok mee, L 55, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,29 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 55 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, R 28, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,7 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 28 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 130 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / C / L |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, Met vrijlooppully, Met riemschijf, zonder aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | 55 |
| Lengte [mm] | 215 |
| Hoogte [mm] | 195 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, G-S-L-F
| Nettogewicht [kg] | 5,14 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Klem | G-S-L-F |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 91,21 |
- -64%
V-riem/Poly V-riem, Dubbele zwaaiarm, PL176, Met vrijlooppully
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 32,5 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Stekkeruitvoering-ID | PL176 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 5 |
| Klem | B+(M8),PLUG(DF,L,C) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 193 |
| Breedte [mm] | 188 |
| Hoogte [mm] | 142 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 29,37 |
- -45%
V-riem/Poly V-riem, Dubbele zwaaiarm, Met meervoudige riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 48,5 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Stekkeruitvoering-ID | 68 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 5 |
| Klem | B+(M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Lengte [mm] | 158 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 29,37 |
- -56%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, met afgeschuinde rand
| Lengte [mm] | 146 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17,7 |
| Hoogte [mm] | 61,7 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| WVA-nummer | 22632, 22631 |
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 130 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -73%
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, Luchtgekoeld, li 55
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 130 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Positie / graad | Li 55 |
- -61%
