Zoekresultaten "3064"
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -23%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -25%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met servotronic besturing, met spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstangeinden |
- -24%
Flat blade wisserblad, voor stuur links/rechts
| Gewicht [g] | 35 |
| Lengte 1/2 [mm] | 400 |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Flat blade wisserblad |
| Lengte (inch) | 16 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
- -39%
Multi point Injectie, GENUINE
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | GENUINE |
Multi point Injectie, GENUINE
| Druk (bar) | 3 |
| Aantal contacten | 5 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | GENUINE |
In brandstoftank, Electrisch, GENUINE
| Inbouwplaats | In brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Kwaliteit | GENUINE |
Hydraulisch, Tandriem, Riem
| Aantal tanden | 42 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Motorsturing | Tandriem |
| Aandrijving | Riem |
Hydraulisch, Riem
| Aantal tanden | 42 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Aandrijving | Riem |
- -24%
Hydraulisch, Tandriem, Riem
| Aantal tanden | 42 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Motorsturing | Tandriem |
| Aandrijving | Riem |
Box, Achteras rechts, Achteras links
| Verpakkingshoogte [cm] | 4,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 4,6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 4,6 |
| Bundeltype | Box |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Diameter [mm] | 16 |
| Lengte [mm] | 44 |
| Hoogte [mm] | 46 |
GENUINE ZEXEL, V-riemschijf, Met PAG compressorolie, PAG 46
| Voor fabrikant | GENUINE ZEXEL |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met PAG compressorolie |
| Ingang ø [mm] | 14,6 |
| Uitgang ø [mm] | 14,6 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 230 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | DCS17EC |
| Aantal groeven | 6 |
Telescoop-schokdemper, Pen bovenaan, Oog onderaan, Niveauregeling
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Niveauregeling |
- -26%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,7 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -15%
Draairichting met de klok mee, L 80, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,674 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 80 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -25%
Draairichting met de klok mee, L 14, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,66 |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 50 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 14 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -24%
Draairichting met de klok mee, L 14, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,644 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 14 |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L 80, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,682 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 80 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
Draairichting met de klok mee, L/R, Directbevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 6,75 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L/R |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 53 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -19%
Draairichting tegen de klok in, Directbevestiging, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 7,59 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -18%
Draairichting met de klok mee, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 8,655 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 215 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / com |
- -30%
Draairichting tegen de klok in, Directbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / com
| Gewicht [kg] | 7,6 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Laadstroom [A] | 180 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / com |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -14%
Draairichting met de klok mee, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
| Gewicht [kg] | 8,39 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 215 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+ / com |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -25%
| Gewicht [kg] | 5,49 |
| Buitendiameter [mm] | 395 |
| Aantal tanden | 10 |
| Nieuw onderdeel |
- -49%
L 31, NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 3,76 |
| Positie / graad | L 31 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,3 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 68 |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -32%
R 37, NO, voor voertuigen met start/stop, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 4,62 |
| Positie / graad | R 37 |
| Aantal gaten | 3 |
| Aantal tanden 2 | 14 |
| Aantal tanden 1 | 11 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,4 |
| Klem | NO |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aantal draadboringen | 2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -30%
PAG 46, R 134a, 10PA20H, DENSO
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 220 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | 10PA20H |
| Fabrikant | DENSO |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -62%
PAG 46, R 134a, TM-16HS, SELTEC
| Nettogewicht [kg] | 7 |
| Werkspanning (V) | 24 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 135 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 180 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Aantal groeven | 2 |
| Koelmiddel | R 134a |
| Fabrieksbeperking aircocompressor | TM-16HS |
| Fabrikant | SELTEC |
| Statiegeld/loodtoeslag | 58,73 |
- -59%
Separate Drier, Aluminium, R 1234yf, R 134a
| Uitvoering | Separate Drier |
| Materiaal | Aluminium |
| Koelmiddel | R 1234yf, R 134a |
- -15%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -48%
Met brandstoftoevoermodule, Met drukregelaar, Met filter, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukregelaar, Met filter |
| Brandstoftype | Benzine |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 13,5 |
| Aantal [l/h] | 110 |
| Werkwijze | Electrisch |
