Zoekresultaten "2413"
PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 5 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 112,0 |
| Ingang ø [mm] | 18,3 |
| Uitgang ø [mm] | 15,6 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -88%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 11 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 16,2 |
| Uitgang ø [mm] | 15,3 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -62%
Met meervoudige riemschijf, PAG 100, R 134a
| Ribbenaantal | 7 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 21,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,5 |
| Compressorolie | PAG 100 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 18,3 |
| Uitgang ø [mm] | 15,5 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -65%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 108,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 22,7 |
| Uitgang ø [mm] | 18,4 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -68%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 17,7 |
| Uitgang ø [mm] | 11,8 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 20,5 |
| Uitgang ø [mm] | 18,0 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -66%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 7 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 21,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,5 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -65%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 18,3 |
| Uitgang ø [mm] | 15,5 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,4 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 7 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,3 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -79%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 100,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,4 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -71%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,3 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,4 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -59%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 4 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,3 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Draairichting met de klok mee, Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Ribbenaantal | 8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,4 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46, R 134a
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,4 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -60%
Met meervoudige riemschijf, PAG 46 YF, R 1234yf, R 134a
| Ribbenaantal | 8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110,0 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Ingang ø [mm] | 28,4 |
| Uitgang ø [mm] | 15,4 |
| Compressorolie | PAG 46 YF |
| Koelmiddel | R 1234yf, R 134a |
- -60%
Incl. slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, TRW
| Lengte [mm] | 131,2 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 19,5 |
| Hoogte [mm] | 66,5 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | TRW |
| WVA-nummer | 24175, 24134 |
Incl. slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, Bosch
| Lengte [mm] | 122,9 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17,5 |
| Hoogte [mm] | 51,6 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Bosch |
| WVA-nummer | 24138, 24072 |
Incl. slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, TRW
| Lengte [mm] | 162,2 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 18,3 |
| Hoogte [mm] | 78,8 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | TRW |
| WVA-nummer | 24174, 24133 |
Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, Teves
| Lengte [mm] | 123,2 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 16 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Slijtageindicator | Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Teves |
| WVA-nummer | 24137, 24136, 23482 |
Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, zonder afgeschuinde rand, Teves
| Lengte [mm] | 123,2 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 16,6 |
| Hoogte [mm] | 52 |
| Slijtageindicator | Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Zonder afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Teves |
| WVA-nummer | 24137, 23482 |
Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, TRW
| Lengte [mm] | 86 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 17,8 |
| Hoogte [mm] | 56,5 |
| Slijtageindicator | Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | TRW |
| WVA-nummer | 24135 |
Vooras, ECE R90 Approved, Incl. slijtage waarschuwingscontact, Incl schroefset
| Gewicht [kg] | 2,50 |
| Lengte [mm] | 162,4 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 79 |
| Controleteken | ECE R90 Approved |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Incl schroefset |
| Dikte 1 [mm] | 18,5 |
- -54%
Pen onderaan, Brug bovenaan, SK-2412, Verenigde Staten
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Brug bovenaan |
| Artikelnummer paar | SK-2412 |
| Gefabriceerd in | Verenigde Staten |
| Nettogewicht [kg] | 11 |
| Gewicht [kg] | 12,9 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 19,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 19 |
| Verpakkingslengte [cm] | 77 |
| Retour van oud artikel verplicht | |
| Compleet gereviseerd | |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Chassis | Voor voertuigen zonder AMG onderstel |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ABC |
| Veersoort | Voor voertuigen met hydro-pneumatische vering |
| Statiegeld/loodtoeslag | 363,00 |
- -3%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
