Meyle auto-onderdelen
0AW, CTV-automaat (traploos), Met pakkingen, Met schroeven
| Type versnellingsbak | 0AW |
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you! |
- -34%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Voor driehoeksdraagarm, Vooras links, Vooras rechts
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Bouwjaar tot | 06-2011 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -52%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Achter, Achteras links, Voeringsstang, Aluminium
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Inbouwplaats | Achter, Achteras links |
| Stang / steunbalk | Voeringsstang |
| Lengte [mm] | 362 |
| Vereist aantal stuks | 1 |
| Materiaal | Aluminium |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubberlager |
| Artikelnummer paar | 116 035 0013 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 16:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Carbon filter, met geurabsorberende werking, Met anti-allergische werking, Filter insert
| Filter type | Carbon filter, met geurabsorberende werking, Met anti-allergische werking, Filter insert, Met antibacteriële werking, Fijnstoffilter (PM 2.5) |
| Lengte [mm] | 238 |
| Breedte [mm] | 278 |
| Hoogte [mm] | 35 |
| Breedte 2 [mm] | 145 |
- -65%
Jerrycan, Natuur, CTV-automaat (traploos), SUBARU
| Bundeltype | Jerrycan |
| Kleur | Natuur |
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
| Specificatie | SUBARU, BMW EZL799/EZL799A, SUZUKI, DAIH AMIX CVTF DFE, Toyota CVT Fluid TC, MITSUBISHI CVTF J-4, NISSAN NS-3 CVTF, BMW ATF 5, FORD WSS-M2C928-A, Ford CVT23, Ford CVT30, Ford Mercon C, MB 236.20, Renault ELFMATIC, Mitsubishi SP III, KIA, HYUNDAI, GM DEX-CVT, MITSUBISHI CVTF J-1, HONDA HCF-2, SUZUKI CVTF GREEN 2, DAIH AMIX CVTF-DC, JEEP NS-2/CVTF+4, NISSAN NS-2 CVTF, Daihatsu, CVTF NS2/J1, CVTF NS3/J4, VW G 052 516, VW G 052 180, Toyota TC, TOYOTA CVT FE |
| Inhoud [liter] | 10 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -65%
Voor, Aan passagierszijde, Flat blade wisserblad
| Inbouwplaats | Voor, Aan passagierszijde |
| Lengte [mm] | 530 |
| Passende adapter | 8 |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Flat blade wisserblad |
| Lengte (inch) | 21 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -74%
Voor, Aan de bestuurderszijde, Flat blade wisserblad
| Inbouwplaats | Voor, Aan de bestuurderszijde |
| Lengte [mm] | 600 |
| Passende adapter | 8 |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Flat blade wisserblad |
| Lengte (inch) | 24 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -71%
Vooras, 1LA, Geventileerd, 1LB
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Bouwjaar tot | 06-2011 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor PR nummer | 1LA, 1LB |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 52,4 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Zink gelamelleerd |
| Kwaliteit | PREMIUM |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 15,3 |
| Buitendiameter [mm] | 320 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-PD: Advanced performance and design. |
- -59%
Links
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 270 |
| Inbouwplaats | Links |
| Diameter [mm] | 383 |
| Aantal vleugels/lepels | 9 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -61%
Rechts
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 200 |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Diameter [mm] | 340 |
| Aantal vleugels/lepels | 9 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -61%
Achteras, M10x1
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 440 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -59%
7L8, Geluidsensor, Met afdichtring
| Voor PR nummer | 7L8 |
| TecDoc-motornummer | 20936 |
| Sensortype | Geluidsensor |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -65%
7L1, 7L7, 7L8, Inductie sensor
| Voor PR nummer | 7L1, 7L7 |
| Niet voor PR-nummer | 7L8 |
| Sensortype | Inductie sensor |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -58%
HT-ACM (polyacrylrubber voor hoge temperaturen), Links
| Materiaal | HT-ACM (polyacrylrubber voor hoge temperaturen) |
| Inbouwplaats | Links |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -73%
AEM (ethyleen-acrylaat-rubber), Midden
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber) |
| Inbouwplaats | Midden |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -64%
Electrisch
| Werkwijze | Electrisch |
| Modeljaar tot | 2011 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -72%
M10x1.25, zwart, Ovaal
| Schroefdraadmaat | M10x1.25 |
| Kleur | Zwart |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -67%
Achteras links, Achteras rechts, Voeringsstang, Plaatstaal
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Bouwjaar vanaf | 08-2009 |
| Stang / steunbalk | Voeringsstang |
| Lengte [mm] | 282 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Plaatstaal |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubberlager |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -53%
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Koppel F [N] | 480 |
| Lengte [mm] | 351 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -59%
