Gkn-Lobro auto-onderdelen
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 101,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 99,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 63,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -24%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 495953X0A0, Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 99,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 63,5 |
| Voor OE nummer | 495953X0A0 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 94,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 105,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Set, TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -25%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -25%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 95,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Set, TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -24%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -25%
Set, TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -24%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 101,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 59,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 108,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 108,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M22x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 75,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 149,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -28%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 85,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 106,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 93,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 85,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 153,0 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -28%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -23%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 100,50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M16x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 85,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 109,9 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 71,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -27%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M20x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 107,0 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 171,8 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 31 |
| Diameter o-ring [mm] | 63,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -27%
M24x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,60 |
| Lengte [mm] | 600 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 91,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 94,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,25 |
- -33%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 94,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 95,20 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%
M16X1,5X72, Zonder bevestigingsmateriaal
| Schroefdraadmaat | M16X1,5X72 |
| Lengte [mm] | 550 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 31 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder bevestigingsmateriaal |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 86,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 82,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,59 |
- -15%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 96,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 112 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 34,0 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
M24x1,5, Met moer
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 64,50 |
| Lengte [mm] | 530 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 85,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 102,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,59 |
- -31%
M20x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 63 |
| Lengte [mm] | 615 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 26 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 102,7 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 93 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,59 |
- -28%
M10x1,5, Met schroef, Met lager
| Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Lengte [mm] | 994,6 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 40 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 28 |
| Lengte 2 [mm] | 469,4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef, Met lager |
| Nieuw onderdeel | |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 94,2 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,59 |
- -19%
