Gkn-Lobro auto-onderdelen
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met moer, M22x1,5
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 94,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
- -22%
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,70 |
| Hoogte [mm] | 98,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -22%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 81,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
- -12%
Met profielas, Met schroef
| Eigenschappen aandrijfassen | Met profielas |
| Lengte [mm] | 542,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
- -22%
M20X1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20X1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 46,00 |
| Lengte [mm] | 740 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 86,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 85,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -21%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 152,6 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
| Bout-Ø 1 [mm] | 19,09 |
| Breedte [mm] | 11,00 |
| Totale lengte [mm] | 48,00 |
| Breedte 1 [mm] | 24,00 |
| Diameter 1 [mm] | 20,07 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 20 |
| Nieuw onderdeel | |
| Diameter tripoderol [mm] | 32,00 |
- -18%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 140,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met moer, M22x1,5
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 114,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
- -12%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 115,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
- -22%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 92,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
- -12%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met schroef, M10x1,5x20
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 87,20 |
| Binnendiameter1 [mm] | 34 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5x20 |
- -22%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 153,4 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 78,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
M24x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
| Lengte [mm] | 522,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 82,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 33,88 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -18%
M24x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
| Lengte [mm] | 479,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 82,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 33,88 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -22%
M24x1,5, Met moer, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer)
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
| Lengte [mm] | 495 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 82,00 |
| Diameter tripoderol [mm] | 33,92 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -21%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 91,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148,7 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
M24x1,5, Met moer, Met lager
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 65,30 |
| Lengte [mm] | 1117 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 39 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 51 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 101,90 |
| Lengte 2 [mm] | 427,2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 101,3 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 88,30 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -22%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 96,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 140,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27,7 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 97,6 |
- -23%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 127,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 47,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -25%
M18x1,5, Met moer, Met lager
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 990 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 39 |
| Ruilartikel | |
| Lengte 2 [mm] | 367,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 90,50 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 89,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -24%
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 122,30 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80,2 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
M24x1,5, Met moer, Met lager
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
| Lengte [mm] | 979 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 37 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 91,60 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 88,70 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -22%
M24X1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M24X1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
| Lengte [mm] | 650 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 37 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 100,0 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 89,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -21%
M18x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
| Lengte [mm] | 595 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 73,50 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 69,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -22%
M18x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
| Lengte [mm] | 828 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 73,50 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 69,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -24%
M20x1,5, Met moer, Met lager
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
| Lengte [mm] | 890 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Ruilartikel | |
| Lengte 2 [mm] | 325,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 79,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 75,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -21%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 87,50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 29,7 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%
M22X1,5, Met trillingsdemper, Met moer
| Schroefdraadmaat | M22X1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 61,10 |
| Lengte [mm] | 625 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 24 |
| Ruilartikel | |
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 90,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 86,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -22%
M20x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
| Lengte [mm] | 651 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 84,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 79,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -22%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 75,70 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 145,7 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -21%
