Gkn-Lobro auto-onderdelen
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 88 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,6 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69,3 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Thermoplastic, Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
| Hoogte [mm] | 112 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26,7 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -25%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 78,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 51,5 |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 94,1 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 42 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 76,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -27%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
TPE (thermoplastische elastomeer), Constante snelheid askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 35,6 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 102,4 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 117 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 97 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 86,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 123,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87,2 |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 87,22 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5x59 |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
M16x1,5, Met schroef
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 66,50 |
| Lengte [mm] | 501 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 34 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 81,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 76,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,59 |
- -1%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling, Met schroef, M10x1,5
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 92,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Met vetsmering, Kruiskoppeling, Standard
| Nieuw onderdeel | |
| Smering | Met vetsmering |
| Type askoppeling | Kruiskoppeling |
| Kwaliteit | Standard |
| Diameter 1 [mm] | 31,00 |
| Lengte 1 [mm] | 88,30 |
- -47%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 99,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 56 |
- -22%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M14x1,5x73, Met schroef
| Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 91,0 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5x73 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 88,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
- -22%
Met profielas, Constante snelheid askoppeling, Met moer
| Steek wielbouten (mm) | 110,0 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Eigenschappen aandrijfassen | Met profielas |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 450,0 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 30 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
- -22%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 97,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
- -22%
M20x1,5, Met moer, Met lager
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,50 |
| Lengte [mm] | 926 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Ruilartikel | |
| Lengte 2 [mm] | 325,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer, Met lager |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 82,50 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 75,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,59 |
- -18%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 95,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
- -22%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met schroef, M10x1,5x20
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 88,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5x20 |
- -22%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5x77, Met schroef
| Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 93,6 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5x77 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 38 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 60,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 45 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 81,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,7 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 144,3 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
| Hoogte [mm] | 102,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 107,5 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -13%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 87,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
- -22%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M33x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 113,5 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 188,6 |
| Schroefdraadmaat | M33x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 45 |
| Diameter o-ring [mm] | 70,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -27%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 96,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 104 |
- -22%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 88,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 155,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 54,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 82,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,50 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 141,3 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 48,80 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 84,50 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 132,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 93,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
