Bosch auto-onderdelen
Benzine, Directe Injectie
| Brandstoftype | Benzine |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
- -6%
Titanium, Staal
| Kleur | Titanium |
| Materiaal | Staal |
| Frequentiebereik [MHz] | 433 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zwart, Staal
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Staal |
| Frequentiebereik [MHz] | 433 |
- -9%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Voor voertuigen met stuur links, Carbon filter, Stuk
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Filter type | Carbon filter |
| Lengte [mm] | 213 |
| Breedte [mm] | 290 |
| Hoogte [mm] | 33,5 |
| Aantal | 1 |
| Hoeveelheid | Stuk |
| Basisversie (art.nr.) | 1987432097 |
| Versie met actieve kool (art.nr.) | 1987432397 |
Werkkontakt, Sluiter, 8K0 951 253, 4H0 951 253 A
| Weerstand [Ohm] | 16 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 100 |
| Temperatuur van [°C] | -40 |
| Relaisfunctie | Werkkontakt |
| Aantal contacten | 4 |
| Stroomsterkte [A] | 30 |
| Combi-schakelfunctie | Sluiter |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 8K0 951 253, 4H0 951 253 A |
| Blokkenscheiding |
- -9%
Werkkontakt, Sluiter, 7N0 951 253
| Weerstand [Ohm] | 16 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 100 |
| Temperatuur van [°C] | -40 |
| Relaisfunctie | Werkkontakt |
| Aantal contacten | 4 |
| Stroomsterkte [A] | 30 |
| Combi-schakelfunctie | Sluiter |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 7N0 951 253 |
- -9%
Werkkontakt, 8K0 951 253, Zonder houder, zwart/grijs
| Relaisfunctie | Werkkontakt |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 8K0 951 253 |
| Weerstand [Ohm] | 16 |
| Stroomsterkte [A] | 30 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
| Aantal contacten | 5 |
| Behuizingskleur | Zwart/grijs |
| Combi-schakelfunctie | Zonder wisfunctie |
| Temperatuur van [°C] | -40 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 100 |
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Beveiligingstype [IP code] | IP34 |
- -9%
Werkkontakt, 8K0951253
| Relaisfunctie | Werkkontakt |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 8K0951253 |
| Stroomsterkte [A] | 60 |
| Temperatuur van [°C] | -40 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 85 |
- -10%
Rechts, voor voertuigen met start/stop
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 47 |
| Bevestigingshoek [graden] | 47 |
| Positie / graad | Rechts |
| Lengte [mm] | 240 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 12,5 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 12,5 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 62 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Klem | 30, 50 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 79 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -73%
Versnellingsbak met dubbele koppeling, voor voertuigen zonder start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Rondsel-startpositie [mm] | 63 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder start/stop |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 29,37 |
- -70%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Directbevestiging, Bosch
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Directbevestiging |
| Voor fabrikant | Bosch |
| Voor PR nummer | 7L3 |
| Laadstroom [A] | 140 |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -37%
Voor voertuigen zonder start/stop, 0EN, Handgeschakeld, Draairichting tegen de klok in
| Rondsel-startpositie [mm] | 61,8 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder start/stop |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,1 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor PR nummer | 0EN |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -59%
Voor voertuigen zonder start/stop, 0EJ, Handgeschakeld, Draairichting met de klok mee
| Rondsel-startpositie [mm] | 25,4 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder start/stop |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor PR nummer | 0EJ |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -49%
Voor voertuigen met start/stop, Draairichting tegen de klok in
| Rondsel-startpositie [mm] | 62 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -55%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
- -25%
Electrisch, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Electrisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
| Statiegeld/loodtoeslag | 484,00 |
- -23%
Voor voertuigen met stuur links, 1ZG, Aluminium, M 12 x 1
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor PR nummer | 1ZG |
| Materiaal | Aluminium |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat 1 | M 12 x 1 |
| Zuigerdiameter [mm] | 22,2 |
- -38%
1KW, Achteras links, Remklauw met aandrijving voor elektrische. Parkeerrem, Gietijzer
| Voor PR nummer | 1KW |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Remzadel uitvoering | Remklauw met aandrijving voor elektrische. Parkeerrem |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Remsysteem | TRW |
| Artikelnummer paar | 0 986 135 576 |
| Binnen breedte [mm] | 47 |
| Zuigerdiameter [mm] | 41 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 70,48 |
- -48%
1KW, Achteras rechts, Remklauw met aandrijving voor elektrische. Parkeerrem, Gietijzer
| Voor PR nummer | 1KW |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Remzadel uitvoering | Remklauw met aandrijving voor elektrische. Parkeerrem |
| Materiaal | Gietijzer |
| Ruilartikel | |
| Remsysteem | TRW |
| Artikelnummer paar | 0 986 134 576 |
| Binnen breedte [mm] | 47 |
| Zuigerdiameter [mm] | 41 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 70,48 |
- -48%
- -51%
W5W, W2.1x9.5d
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 5 |
| Lamptype | W5W |
| Kleurtemperatuur [K] | 4200 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | W2.1x9.5d |
- -62%
H7, PX26d
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 55 |
| Lamptype | H7 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | PX26d |
- -62%
H7, PX26d
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 55 |
| Lamptype | H7 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | PX26d |
- -16%
H7, PX26d
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 55 |
| Lamptype | H7 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | PX26d |
- -17%
H7, PX26d
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 55 |
| Lamptype | H7 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | PX26d |
- -64%
BAU15s
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 1 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | BAU15s |
- -16%
Inbouw aan zijkant, 1,8, W2.1x9.5d
| Inbouwplaats | Inbouw aan zijkant |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 1,8 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | W2.1x9.5d |
- -16%
PX26d
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 30 |
| Kleurtemperatuur [K] | 6000 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | PX26d |
- -64%
PGJ19
| Spanning (Volt) | 12 |
| Nominaal vermogen [W] | 30 |
| Kleurtemperatuur [K] | 6000 |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | PGJ19 |
- -68%
Voor, PY21W, Achter
| Inbouwplaats | Voor, Achter |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Blokkenscheiding | |
| Nominaal vermogen [W] | 21 |
| Lamptype | PY21W |
| Sokkeluitvoering gloeilamp | BAU15s |
- -65%
Zilver, Staal
| Kleur | Zilver |
| Materiaal | Staal |
| Frequentiebereik [MHz] | 433 |
- -10%
Zwart, Rubber
| Kleur | Zwart |
| Materiaal | Rubber |
| Frequentiebereik [MHz] | 433 |
- -10%
