Koppelingskabel
Koppelingsbijstelling is een essentieel proces om ervoor te zorgen dat de koppeling soepel en nauwkeurig werkt. Door de juiste afstelling van de koppelingskabel of hydraulische koppeling worden slijtage en storingen voorkomen. Een niet goed afgestelde koppeling kan leiden tot problemen zoals moeilijk schakelen of slippen. Regelmatige controle en bijstelling zijn belangrijk voor optimale prestaties.
810/410, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 810/410 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
770/330, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 770/330 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
1058/520, Met manuele bijstelling, embrayage poussé
| Lengte 1/2 [mm] | 1058/520 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
| Versie | Embrayage poussé |
1340/1160, voor voert. zonder stuurbekrachtiging, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 1340/1160 |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
1460/1280, voor voert. met stuurbekrachtiging, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 1460/1280 |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
680/340, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 680/340 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
740/500, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 740/500 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
1285/1025, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 1285/1025 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
840/670, Met automatische bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 840/670 |
| Afstelling | Met automatische bijstelling |
640/340, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 640/340 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
670/540, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 670/540 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
694/513, Met automatische bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 694/513 |
| Afstelling | Met automatische bijstelling |
850/400, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 850/400 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
800/430, Met automatische bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 800/430 |
| Afstelling | Met automatische bijstelling |
690/380, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 690/380 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
940/630, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 940/630 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
820/400, Met automatische bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 820/400 |
| Afstelling | Met automatische bijstelling |
840/700, Met automatische bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 840/700 |
| Afstelling | Met automatische bijstelling |
1460/1320, voor voert. met stuurbekrachtiging, Met automatische bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 1460/1320 |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Afstelling | Met automatische bijstelling |
860/630, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 860/630 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
1450/1000, Met manuele bijstelling
| Maximale last [kg] | 1400, 1200, 1000 |
| Lengte 1/2 [mm] | 1450/1000 |
| Wielbasis [mm] | 2450 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
1050/600, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 1050/600 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
735/480, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 735/480 |
| Chassisnummer (VIN) vanaf | 33110087 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
875/610, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 875/610 |
| Chassisnummer (VIN) vanaf | 231762 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
1440/1300, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 1440/1300 |
| Chassisnummer (VIN) tot | 231761 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
1048/950, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 1048/950 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
Levier de vitesse, Met manuele bijstelling
| Specificatie | Levier de vitesse |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
| Lengte 1 [mm] | 642 |
| Lengte 2 [mm] | 430 |
Met manuele bijstelling
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
| Lengte 1 [mm] | 710 |
| Lengte 2 [mm] | 485 |
700/530, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 700/530 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
