Aanslagrubber vering
Cabineschokbrekers zorgen voor comfort en stabiliteit in de cabine van vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen. Ze dempen trillingen en schokken tijdens het rijden, waardoor de bestuurder minder last heeft van een oncomfortabele rit op oneffen wegen. Versleten cabineschokbrekers kunnen leiden tot trillingen, lawaai en vermoeidheid voor de bestuurder. Vervang deze onderdelen tijdig voor een comfortabele en veilige rijervaring.
Vooras rechts, Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Hoogte [mm] | 83 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Vooras rechts, Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Hoogte [mm] | 53 |
| Per twee vervangen |
- -61%
Achteras rechts, Achteras links
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Hoogte [mm] | 114 |
| Per twee vervangen |
- -64%
Vooras rechts, Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Hoogte [mm] | 50 |
| Per twee vervangen |
- -62%
Vooras rechts, Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Hoogte [mm] | 63 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Rubberlager, voor driehoeksdraagarm, Bovenaan, Vooras rechts
| Ophangwijze | Rubberlager |
| Draagarmtype | Voor driehoeksdraagarm |
| Inbouwplaats | Bovenaan, Vooras rechts, Vooras links |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Binnendiameter1 [mm] | 12 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 35 |
- -67%
Vooras rechts, Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Hoogte [mm] | 59 |
| Per twee vervangen |
- -63%
Vooras rechts, Vooras links, Met afschermkap/hoes
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Hoogte [mm] | 130 |
| Per twee vervangen | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afschermkap/hoes |
- -59%
Vooras rechts, Vooras links, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Hoogte [mm] | 145 |
| Per twee vervangen |
- -60%
Vooras rechts, Vooras links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Per twee vervangen |
- -64%
Vooras rechts, Vooras links
| Gewicht [kg] | 0,08 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Dikte [mm] | 90 |
- -9%
Achteras, PU (Polyurethaan)
| Gewicht [kg] | 0,09 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Dikte [mm] | 119 |
- -9%
Vooras, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,120 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | Rubber |
| Lengte [mm] | 66 |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 65 |
- -20%
Vooras, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,1 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | Rubber |
| Lengte [mm] | 98,8 |
| Breedte [mm] | 63,18 |
- -34%
Achteras rechts, Achteras links, Kunststof, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,714 |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Materiaal | Kunststof, Rubber |
| Lengte [mm] | 134 |
| Breedte [mm] | 130 |
- -13%
Vooras
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Hoogte [mm] | 69 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Binnendiameter [mm] | 28 |
- -80%
Vooras, PU (Polyurethaan)
| Gewicht [kg] | 0,080 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Lengte [mm] | 91 |
| Breedte [mm] | 63 |
- -33%
Achteras, PU (Polyurethaan)
| Gewicht [kg] | 0,338 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Lengte [mm] | 142 |
| Breedte [mm] | 120 |
- -35%
Achteras, PU (Polyurethaan)
| Gewicht [kg] | 0,101 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Lengte [mm] | 130 |
| Breedte [mm] | 52 |
- -32%
Zonder bus, Veerpootrand, rechts
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder bus |
| Plaattype | Veerpootrand |
| Inbouwplaats | Rechts |
- -70%
- -41%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 503323 |
| Hoogte [mm] | 57 |
- -48%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 503336 |
| Hoogte [mm] | 90 |
- -50%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 503339 |
| Hoogte [mm] | 105 |
- -59%
- -32%
- -47%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 503365 |
| Hoogte [mm] | 109 |
- -6%
- -33%
Vooras
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 503368 |
| Hoogte [mm] | 70 |
- -30%
- -24%
- -19%
- -48%
