Aanslagrubber vering
Cabineschokbrekers zorgen voor comfort en stabiliteit in de cabine van vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen. Ze dempen trillingen en schokken tijdens het rijden, waardoor de bestuurder minder last heeft van een oncomfortabele rit op oneffen wegen. Versleten cabineschokbrekers kunnen leiden tot trillingen, lawaai en vermoeidheid voor de bestuurder. Vervang deze onderdelen tijdig voor een comfortabele en veilige rijervaring.
- -65%
- -65%
Vooras links en rechts, Vooras, Voor, Aan beide zijden
- -65%
- -65%
- -65%
Achteras links en rechts, Achter
| Gewicht [g] | 38 |
| Inbouwplaats | Achteras links en rechts |
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Lengte [mm] | 76 |
| Breedte [mm] | 66 |
- -33%
Achteras rechts, Achteras links, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Lengte [mm] | 80 |
| Breedte [mm] | 60 |
- -81%
Vooras rechts, Vooras links, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Lengte [mm] | 65 |
| Breedte [mm] | 51 |
- -77%
Vooras, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 526 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 2643819 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -65%
2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 16 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Voor OE nummer | 2196175 |
- -65%
85.43407.0012, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 509 |
| Voor OE nummer | 85.43407.0012 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -65%
960 320 0577, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 1155 |
| Voor OE nummer | 960 320 0577 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -65%
2 jaar garantie, 906 322 0019
| Nettogewicht [g] | 257 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Voor OE nummer | 906 322 0019 |
- -65%
2 jaar garantie, 4207 3324
| Nettogewicht [g] | 238 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Voor OE nummer | 4207 3324 |
- -65%
Achteras, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Dikte [mm] | 160 |
- -33%
Achteras, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Lengte [mm] | 86 |
| Breedte [mm] | 47 |
- -33%
M8 x 1,25, Achteras, Rubber/Metaal
| Maat van uitwendige schroefdraad | M8 x 1,25 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Lengte [mm] | 71 |
| Breedte [mm] | 62 |
- -33%
Vooras, Achteras, Rubber/Metaal
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Lengte [mm] | 100 |
| Breedte [mm] | 88 |
- -84%
Achteras links, Achteras rechts, Rubber/Metaal
| Inbouwplaats | Achteras links, Achteras rechts |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Lengte [mm] | 130 |
| Breedte [mm] | 85 |
- -61%
Vooras, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Breedte [mm] | 92 |
| Hoogte [mm] | 85 |
- -35%
Buiten, Rubber/Metaal
| Inbouwplaats | Buiten |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Lengte [mm] | 160 |
| Breedte [mm] | 50 |
- -76%
Vooras, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | Rubber |
| Lengte [mm] | 110 |
| Dikte [mm] | 14 |
- -64%
M12 x 1,5, Vooras, PU (Polyurethaan)
| Maat van inwendige schroefdraad | M12 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Hoogte [mm] | 85 |
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Buitendiameter [mm] | 90, 100, 120 |
- -59%
Achteras, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Dikte [mm] | 118 |
- -33%
Achteras, Rubber
| Aantal noppen | 4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | Rubber |
| Dikte [mm] | 17 |
| Binnendiameter [mm] | 63 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
- -35%
Achteras, Rubber
| Inbouwplaats | Achteras |
| Materiaal | Rubber |
| Dikte [mm] | 63 |
- -34%
Vooras, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Dikte [mm] | 87 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
- -33%
Vooras, PU (Polyurethaan)
| Inbouwplaats | Vooras |
| Materiaal | PU (Polyurethaan) |
| Dikte [mm] | 34 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
- -33%
