Servopomp
De servopomp is een essentieel onderdeel van de stuurbekrachtiging, die ervoor zorgt dat sturen licht en soepel gaat. Deze pomp stuurt de stuurbekrachtigingsvloeistof naar het stuurhuis, waardoor je minder kracht hoeft te gebruiken om het stuur te draaien. Een goed functionerende servopomp biedt comfort en controle, vooral tijdens parkeren en bij lage snelheden. Versleten of defecte servopompen kunnen leiden tot zwaar stuurgedrag en vervelende geluiden. Ontdek ons assortiment kwalitatieve servopompen voor een probleemloze en comfortabele rijervaring.
Hydraulisch
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -65%
Elektrisch hydraulisch
| Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 229,90 |
- -66%
Elektrisch hydraulisch
| Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 229,90 |
- -66%
Elektrisch hydraulisch, Met stekker
| Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stekker |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 229,90 |
- -64%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, Saginaw
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 100 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 143 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | Saginaw |
| Aantal groeven | 6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, Toyoda
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 114 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | Toyoda |
| Aantal groeven | 4 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, Toyoda
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 110 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 119 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | Toyoda |
| Aantal groeven | 4 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 125 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -74%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 105 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -74%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, KAYABA
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | KAYABA |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -70%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 110 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 131 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -70%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 129 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 143 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 7 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
- -71%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 7 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 128 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 125 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -72%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 128 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -72%
Hydraulisch, No, Met riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 120 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -71%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, ZF
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -74%
Hydraulisch, No, Zonder riemschijf, LUK
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | No |
| Druk (bar) | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -72%
Hydraulisch, ZF, Draairichting tegen de klok in
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 180 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -55%
Hydraulisch, ZF, Draairichting tegen de klok in
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 175 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -74%
Hydraulisch, ZF, Draairichting tegen de klok in
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 180 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -74%
Hydraulisch, ZF, Draairichting tegen de klok in
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 180 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -55%
Hydraulisch, LUK, Draairichting tegen de klok in
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 150 |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -55%
