Veren/dempers (onderstel)
Verlagingsveren zijn de sleutel tot een sportieve uitstraling en verbeterde prestaties van je auto. Deze veren verlagen de rijhoogte, waardoor je auto strakker op de weg ligt en het zwaartepunt dichter bij de grond komt. Dit zorgt voor meer stabiliteit in bochten en een directer rijgevoel. Tegelijkertijd geven ze je voertuig een dynamische, moderne look. Met verlagingsveren ervaar je minder overhellen, betere grip en een betere balans. Ideaal voor iedereen die zijn auto net dat beetje extra wil geven!
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
- -58%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Voor PR nummer | 2UH |
- -64%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -64%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
| Niet voor PR-nummer | 2UH |
- -64%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
| Registratietype | Voorwaardes, zie rapport |
- -65%
Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling, Gasdruk, Dempingskracht elektronisch verstelbaar
| Chassis | Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Dempingskracht elektronisch verstelbaar |
- -59%
Gasdruk, zonder TÜV®-keuring
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Registratietype | Zonder TÜV®-keuring |
- -65%
- -1%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schokdemperveerpootlager |
- -55%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schokdemperveerpootlager |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
- -53%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -64%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -55%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -55%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -63%
Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar), Gasdruk, Ingebouwd in-nastelbaar
| Chassis | Voor voertuigen zonder electronische demperregeling, Schroefonderstel (in hoogte verstelbaar) |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Ingebouwd in-nastelbaar, Dempingskracht mechanisch verstelbaar |
| Registratietype | Wettelijk niet toegestaan volgens StVZO, zonder TÜV®-keuring |
- -55%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ001 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ002 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ003 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ004 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ005 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 55 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ006 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ007 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ008 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ009 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Voor organisatienummer | DQ010 |
| Behuizingsdiameter in klembereik [mm] | 50 |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
Vooras, Achteras, Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp, niet in-/afstelbaar |
| Aanvullende informatie | STRT KIT |
- -57%
