Oliekuip automaatbak afdichting
Pakkingen zijn essentiële onderdelen die zorgen voor een betrouwbare afdichting tussen verschillende motoronderdelen, zoals kleppendeksels, krukasomkastingen en spruitstukken. Ze voorkomen lekkages van olie, koelvloeistof en andere vloeistoffen en beschermen tegen vervuiling. Versleten of beschadigde pakkingen kunnen leiden tot lekkages, drukverlies en prestatieproblemen. Zorg voor tijdig onderhoud en vervanging van pakkingen om je motor optimaal te laten functioneren.
U340E, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,04 |
| Type versnellingsbak | U340E |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
A761E, A960E, A750E/F, A760, Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,044 |
| Aantal gaten voor montage | 20 |
| Type versnellingsbak | A761E, A960E, A750E/F, A760 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 5 versnellingen, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
A761E, A960E, CTV-automaat (traploos)
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,03 |
| Type versnellingsbak | A761E, A960E |
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
A760,AB60E/F,TB-68LS, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,142 |
| Type versnellingsbak | A760,AB60E/F,TB-68LS |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
AA80E, TL80SN, Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,106 |
| Type versnellingsbak | AA80E, TL80SN |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 8 versnellingen |
A761E, A960E, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,127 |
| Type versnellingsbak | A761E, A960E |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 102 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
ACM (Polyacryl-Rubber), 724.268/272/295, 724.209/261/266/267, 724.203/204/206/208
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Type versnellingsbak | 724.268/272/295, 724.209/261/266/267, 724.203/204/206/208 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 7 versnellingen |
GM 4T60E, 4T65E, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Gewicht [kg] | 0,048 |
| Type versnellingsbak | GM 4T60E, 4T65E |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
Rubber, W4 A020, Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen
| Materiaal | Rubber |
| Type versnellingsbak | W4 A020, 722.4 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 4 versnellingen |
| Voor fabrikant | MERCEDES BENZ |
| Hoeveelheid | Stuk |
- -60%
- -60%
Rubber/Metaal, 6HP19, 6HP19 X, Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Type versnellingsbak | 6HP19, 6HP19 X |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Voor fabrikant | ZF |
| Hoeveelheid | Stuk |
| Aantal gaten 1 | 13 |
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -67%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -64%
ACM (Polyacryl-Rubber), 722.800/801/802, CTV-automaat (traploos)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Type versnellingsbak | 722.800/801/802 |
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
- -63%
Aluminium, 722.800/801/802, CTV-automaat (traploos), Metaal-elastomeer pakking
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Basis materiaal | Aluminium |
| Type versnellingsbak | 722.800/801/802 |
| Aandrijving | CTV-automaat (traploos) |
| Aantal gaten | 8 |
| Bouwwijze afdichting | Metaal-elastomeer pakking |
| Materiaal afdichtlip | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -61%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
Papier, Achter, Met schroeven
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | Papier |
| Inbouwplaats | Achter |
| Aantal gaten | 16 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
- -61%
Papier
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | Papier |
- -63%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -66%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -61%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -62%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -65%
