Homokineet reparatieset
De homokineet, of homokinetische koppeling, is een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem dat zorgt voor een soepele en efficiënte overbrenging van de kracht van de aandrijfas naar de wielen, zelfs bij scherpe bochten. Deze koppeling zorgt ervoor dat de wielen draaien zonder schokken of haperingen, wat het rijcomfort en de controle over het voertuig vergroot. Een versleten homokineet kan leiden tot trillingen, kloppende geluiden en verminderde stuurcontrole. Ontdek ons assortiment hoogwaardige homokineten om jouw rijervaring soepel en veilig te houden.
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 30 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
Vooras, Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 41 |
| Buitendiameter [mm] | 78 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
Vooras, Wielzijde, Met ABS sensorring
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 55 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
Vooras links, Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
Versnellingsbak zijde, Vooras rechts, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras rechts |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
Wielzijde, Vooras rechts, Constante snelheid askoppeling, 49591-3X1B0
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor OE nummer | 49591-3X1B0 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
Wielzijde, Vooras links, Constante snelheid askoppeling, 49591-3X1B5
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor OE nummer | 49591-3X1B5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 46 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
Versnellingsbak zijde, Vooras links
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links |
| Lengte [mm] | 150,5 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 30 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 27 |
Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Lengte [mm] | 158 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 156,6 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 160 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 82,2 |
| Aandrijfas | Met ABS-ring |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 187 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 69 |
Versnellingsbak zijde, Vooras
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 30 |
M22X1,5
| Schroefdraadmaat | M22X1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 55 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 42 |
Versnellingsbak zijde, Vooras rechts
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras rechts |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 27 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 24 |
Wielzijde, Vooras
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 103 |
| Lengte [mm] | 180,5 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 40 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 31 |
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. transmissie) | 27 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 24 |
Vooras, Wielzijde, Met ABS sensorring
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 63 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
Wielzijde, Achteras
| Inbouwplaats | Wielzijde, Achteras |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 18 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
| Buitendiameter [mm] | 67,0 |
Versnellingsbak zijde, Vooras rechts, Vooras links
Versnellingsbak zijde, Achteras rechts, Achteras links
- -65%
M20X1,5, Groove Type Inner
| Lengte [mm] | 140 |
| Schroefdraadmaat | M20X1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 48,5 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Technisch informatienummer | Groove Type Inner |
- -65%
- -44%
