Homokineet reparatieset
De homokineet, of homokinetische koppeling, is een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem dat zorgt voor een soepele en efficiënte overbrenging van de kracht van de aandrijfas naar de wielen, zelfs bij scherpe bochten. Deze koppeling zorgt ervoor dat de wielen draaien zonder schokken of haperingen, wat het rijcomfort en de controle over het voertuig vergroot. Een versleten homokineet kan leiden tot trillingen, kloppende geluiden en verminderde stuurcontrole. Ontdek ons assortiment hoogwaardige homokineten om jouw rijervaring soepel en veilig te houden.
M33X1,5
| Lengte [mm] | 190 |
| Schroefdraadmaat | M33X1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 35 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 45 |
| Diameter o-ring [mm] | 70 |
- -31%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 131 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Diameter tripoderol [mm] | 90 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -31%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M24x1.50, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 32 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 50 |
| Diameter 2 [mm] | 25 |
| Diameter ABS-ring [mm] | 98 |
| Diameter tripoderol [mm] | 89 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -28%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M22x1.50, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 158 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 63 |
| Diameter tripoderol [mm] | 88 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -28%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M22x1.50, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 164 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 44 |
| Diameter 2 [mm] | 21 |
| Diameter tripoderol [mm] | 69 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -28%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M22x1.50, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 160 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.50 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 35 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Diameter tripoderol [mm] | 87 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -28%
