Homokineet reparatieset
De homokineet, of homokinetische koppeling, is een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem dat zorgt voor een soepele en efficiënte overbrenging van de kracht van de aandrijfas naar de wielen, zelfs bij scherpe bochten. Deze koppeling zorgt ervoor dat de wielen draaien zonder schokken of haperingen, wat het rijcomfort en de controle over het voertuig vergroot. Een versleten homokineet kan leiden tot trillingen, kloppende geluiden en verminderde stuurcontrole. Ontdek ons assortiment hoogwaardige homokineten om jouw rijervaring soepel en veilig te houden.
Rubber
| Buitenvertanding wiel zijde | 34 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 34,9 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -9%
Rubber
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -10%
Rubber
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 34,9 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -9%
Rubber
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -8%
Rubber
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -8%
Rubber
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -8%
Rubber
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -10%
Rubber
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -10%
Rubber
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 34,9 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -10%
Rubber
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 39,4 |
| Buitendiameter [mm] | 75,4 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -10%
Rubber
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -9%
Rubber
| Buitenvertanding wiel zijde | 34 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 34,9 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -10%
Rubber
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 122 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -11%
Rubber
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -11%
Rubber
| Buitenvertanding wiel zijde | 18 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 18 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -9%
Rubber
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -11%
M22x1.5
| Lengte [mm] | 546,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 24 |
| Buitendiameter [mm] | 85,7 |
- -13%
M22x1.5
| Lengte [mm] | 787,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 24 |
| Buitendiameter [mm] | 85,7 |
- -13%
M16x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 71,2 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -36%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, met vet
| Gewrichtdiameter [mm] | 79 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 142 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, met vet, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 169 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -31%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 83 |
- -52%
M24x2
| Schroefdraadmaat | M24x2 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 31 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,5 |
| Buitendiameter [mm] | 105,9 |
- -65%
M24x1.5
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,8 |
| Buitendiameter [mm] | 91 |
- -65%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22 x 1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 37 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,6 |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
- -46%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,7 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
- -61%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M10x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 107 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,2 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -50%
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 48,9 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| Buitendiameter [mm] | 77 |
- -49%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,3 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 77,5 |
- -55%
Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 21 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,3 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 26 |
| Buitendiameter [mm] | 77,5 |
- -55%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,5 |
| Buitendiameter [mm] | 78 |
- -47%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling, Met lager
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 504,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 62 |
| Buitendiameter [mm] | 87 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 41 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 27 |
- -43%
