Schakelstang keerring
Keerringen zijn cruciale afdichtingen die lekkages van olie of andere vloeistoffen voorkomen in verschillende onderdelen van een voertuig, zoals de motor, transmissie en assen. Een versleten keerring kan leiden tot vloeistofverlies, wat de prestaties van je auto ernstig kan beïnvloeden. Tijdige vervanging is belangrijk om slijtage en schade te voorkomen. Kies voor een hoogwaardige keerring die past bij jouw specifieke toepassing.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827N, Zowel rechtom als linksom te gebruiken
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 54 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
| Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
- -19%
Binnen, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SP
| Inbouwplaats | Binnen |
| Binnendiameter [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
- -13%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827 SS
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 27 |
| Buitendiameter [mm] | 43 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -27%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 822 S
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822 S |
Voor, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827 SS
| Inbouwplaats | Voor |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -25%
Inlaatzijde, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827 SS
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 SS |
- -3%
ACM (Polyacryl-Rubber), 827 S
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 22 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -39%
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Hoogte 1 [mm] | 10 |
| Hoogte 2 [mm] | 16 |
- -51%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Binnendiameter [mm] | 10 |
| Buitendiameter [mm] | 18 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 5 |
- -65%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Buitendiameter [mm] | 24 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 6 |
- -65%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
| Binnendiameter [mm] | 21,8 |
| Buitendiameter [mm] | 35 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
- -65%
ACM (Polyacryl-Rubber), Linkse draaibeweging
| Binnendiameter [mm] | 21,5 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8,4 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 16 |
| Buitendiameter [mm] | 30 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11,3 |
- -65%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
| Binnendiameter [mm] | 27 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 6 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
- -65%
ASW OF
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Buitendiameter [mm] | 24 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW OF |
| Hoogte [mm] | 6 |
- -65%
ACM (Polyacryl-Rubber), Met stofkaplip
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte 1 [mm] | 6,5 |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Buitendiameter 1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter1 [mm] | 16 |
- -65%
FCR (fluorcarbonrubber)
| Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Hoogte 1 [mm] | 7,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 80 |
| Binnendiameter1 [mm] | 60 |
- -35%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte 1 [mm] | 9 |
| Hoogte 2 [mm] | 14,7 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 54,8 |
| Binnendiameter1 [mm] | 35 |
- -49%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Buitendiameter 1 [mm] | 66 |
| Binnendiameter1 [mm] | 44 |
- -65%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Hoogte 1 [mm] | 13 |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Buitendiameter 1 [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 64,7 |
- -65%
Inlaatzijde, ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Buitendiameter 1 [mm] | 47 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
- -65%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte 1 [mm] | 10,6 |
| Hoogte 2 [mm] | 18,6 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 63 |
| Binnendiameter1 [mm] | 40 |
- -20%
PTFE (Polytetrafluorethylen), Rechtse draaibeweging
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 257 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 31 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
- -65%
PTFE (Polytetrafluorethylen), DQ381, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen, 0GC 301 205 B
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 257 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Type versnellingsbak | DQ381 |
| Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 7 versnellingen |
| Voor OE nummer | 0GC 301 205 B |
| Hoogte [mm] | 29,9 |
- -30%
2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 22 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -65%
Inlaatzijde, 8-94326-441-0, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 14,5 |
| Inbouwplaats | Inlaatzijde |
| Voor OE nummer | 8-94326-441-0 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -65%
2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 73 |
| Binnendiameter [mm] | 105 |
| Buitendiameter [mm] | 125 |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Hoogte 1 [mm] | 16 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -65%
