Differentieel keerring
Achterasrubbers zijn cruciale onderdelen die zorgen voor de verbinding tussen de achteras en het chassis van je voertuig. Ze dempen trillingen en schokken tijdens het rijden, wat bijdraagt aan een comfortabelere rit en een langere levensduur van de ophanging. Versleten achterasrubbers kunnen leiden tot geluiden, verminderde stabiliteit en een minder gecontroleerde rijervaring. Vervang versleten rubbers tijdig om schade aan andere onderdelen te voorkomen.
ACM (Polyacryl-Rubber), 822S
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 17,5 |
| Hoogte 2 [mm] | 12 |
- -21%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
| Binnendiameter [mm] | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
| Binnendiameter [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 65 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
| Binnendiameter [mm] | 37 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 14 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, SP
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 17,5 |
- -36%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S
| Binnendiameter [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 54 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Hoogte 2 [mm] | 15,5 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 822S
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 72 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Hoogte 2 [mm] | 19,5 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 822S |
- -24%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Hoogte 2 [mm] | 12,5 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
- -13%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S SP
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Hoogte 2 [mm] | 12,5 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S SP |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), SP
| Binnendiameter [mm] | 34 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
- -12%
Voorkant, 068 103 085 E
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Voor OE nummer | 068 103 085 E |
| Dikte [mm] | 10 |
O-vorm, Buiten, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Vorm | O-vorm |
| Diameter o-ring [mm] | 65,5 |
| Inbouwplaats | Buiten |
| Binnendiameter [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 65,5 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 10 |
Aan beide zijden
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Dikte [mm] | 10 |
| Binnendiameter [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Dikte [mm] | 7 |
| Optioneel |
- -24%
Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Dikte [mm] | 10 |
O-vorm, Vooras, Achteras, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Vorm | O-vorm |
| Inbouwplaats | Vooras, Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 6 |
Rubber/Metaal
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Buitendiameter [mm] | 69 |
| Lengte [mm] | 72 |
| Binnendiameter [mm] | 15 |
- -53%
Aan beide zijden, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Inbouwplaats | Aan beide zijden |
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 8 |
- -78%
Achter
| Inbouwplaats | Achter |
| Buitendiameter [mm] | 64 |
| Lengte [mm] | 65,5 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
- -53%
Achteras rechts, Achteras links, Achteras onder
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links, Achteras onder |
| Buitendiameter [mm] | 64 |
| Lengte [mm] | 66 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
- -53%
Voor
| Inbouwplaats | Voor |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Lengte [mm] | 59 |
| Binnendiameter [mm] | 15 |
- -53%
Achter, 33 10 0722
| Dikte [mm] | 65 |
| Inbouwplaats | Achter |
| Artikelnummer paar | 33 10 0722 |
| Buitendiameter [mm] | 64 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
- -53%
Achter, Achteras midden
| Dikte [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Achter, Achteras midden |
| Buitendiameter [mm] | 74 |
| Binnendiameter [mm] | 16 |
- -54%
Achter, Achteras, Hydrolager, Rubber/Metaal
| Dikte [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Achter, Achteras |
| Ophangwijze | Hydrolager |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Binnendiameter1 [mm] | 14 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 20 |
- -53%
Achteras, FPM (Fluor-Kautschuk), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewicht [kg] | 0,015 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk), NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 14 |
- -65%
Voor, Achteras, Rubber/Metaal
| Dikte [mm] | 61 |
| Inbouwplaats | Voor, Achteras |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Buitendiameter [mm] | 61,05 |
| Binnendiameter [mm] | 12,75 |
- -54%
Achteras links, Rubber/Metaal
| Dikte [mm] | 60 |
| Inbouwplaats | Achteras links |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
| Buitendiameter [mm] | 69,6 |
| Binnendiameter [mm] | 17,4 |
- -54%
