Nokkenas keerring
Keerringen zijn cruciale afdichtingen die lekkages van olie of andere vloeistoffen voorkomen in verschillende onderdelen van een voertuig, zoals de motor, transmissie en assen. Een versleten keerring kan leiden tot vloeistofverlies, wat de prestaties van je auto ernstig kan beïnvloeden. Tijdige vervanging is belangrijk om slijtage en schade te voorkomen. Kies voor een hoogwaardige keerring die past bij jouw specifieke toepassing.
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD W
| Binnendiameter [mm] | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 43 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 6 |
| Hoogte 1 [mm] | 6 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD W |
- -60%
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
| Hoogte 1 [mm] | 9 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 55 |
| Dikte [mm] | 9 |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 38,5 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
| Hoogte 1 [mm] | 11 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 58 |
| Dikte [mm] | 11 |
- -19%
MVQ (Silicoon-Rubber), Wisselende draaibeweging, 827S
| Binnendiameter [mm] | 28 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Dikte [mm] | 8 |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827SS RD
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 9 |
| Hoogte 1 [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SS RD |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827SS RD
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SS RD |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 48 |
| Dikte [mm] | 7 |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 827S DD
| Binnendiameter [mm] | 28 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 8 |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S DD |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827SS LD
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 9 |
| Hoogte 1 [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SS LD |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827N RD W
| Binnendiameter [mm] | 28 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 8 |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N RD W |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 60 |
| Dikte [mm] | 7 |
- -27%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 50 |
| Dikte [mm] | 8 |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
| Hoogte 1 [mm] | 9 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 60 |
| Dikte [mm] | 9 |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 54 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 54 |
| Dikte [mm] | 7 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 827S DD
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 45 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 8 |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S DD |
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 37,5 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 6 |
| Hoogte 1 [mm] | 6 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827SS RD
| Binnendiameter [mm] | 38,5 |
| Buitendiameter [mm] | 53 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 8 |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SS RD |
Silicoon, Rechtse draaibeweging, 829S RD W
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | Silicoon |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S RD W |
| Hoogte 1 [mm] | 8 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 50 |
| Dikte [mm] | 8 |
- -14%
FCR (fluorcarbonrubber), Linkse draaibeweging, 827S
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 46 |
| Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Dikte [mm] | 7 |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 36,3 |
Voorkant, 068 103 085 E
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Voor OE nummer | 068 103 085 E |
| Dikte [mm] | 10 |
| Binnendiameter [mm] | 27 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Hoogte [mm] | 8 |
- -14%
Voorkant
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 46 |
| Hoogte [mm] | 7 |
Voorkant
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 42 |
| Dikte [mm] | 6 |
Voorkant, 038 103 085 C
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Voor OE nummer | 038 103 085 C |
| Dikte [mm] | 10 |
- -67%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), 054 115 147 B
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Voor OE nummer | 054 115 147 B |
| Dikte [mm] | 10 |
Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
| Dikte [mm] | 10 |
Voorkant, 03G 105 021 C
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Voor OE nummer | 03G 105 021 C |
| Dikte [mm] | 10 |
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 7 |
- -33%
Voorkant
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
| Dikte [mm] | 7 |
- -63%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 28 |
| Buitendiameter [mm] | 38 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 7 |
- -33%
Voorkant
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 53 |
| Dikte [mm] | 7 |
- -67%
