Krukaskeerring
De krukas keerring speelt een cruciale rol in het afdichten van de motor en voorkomt dat motorolie lekt rond de krukas. Dit zorgt ervoor dat de motor soepel blijft draaien en beschermd is tegen schade door een laag oliepeil. Een versleten keerring kan leiden tot olielekkages, wat niet alleen de prestaties van je motor vermindert, maar ook tot dure reparaties kan leiden. Tijdige vervanging is daarom essentieel om je motor in topconditie te houden. Kies voor een kwalitatieve krukas keerring die past bij jouw voertuig.
MVQ (Silicoon-Rubber), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 40 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
- -19%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
| Buitendiameter 1 [mm] | 58 |
| Dikte [mm] | 11 |
- -21%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 829S LD W
| Binnendiameter [mm] | 64 |
| Buitendiameter [mm] | 80 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S LD W |
- -19%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 829S RD W
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 43 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S RD W |
- -21%
MVQ (Silicoon-Rubber), Wisselende draaibeweging, 827N
| Binnendiameter [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N |
- -19%
MVQ (Silicoon-Rubber), Wisselende draaibeweging, M
| Binnendiameter [mm] | 55 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | M |
- -18%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827N LD W
| Binnendiameter [mm] | 71 |
| Buitendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N LD W |
- -2%
ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging, 827N RD
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 58 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827N RD |
- -9%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, SP
| Binnendiameter [mm] | 110 |
| Buitendiameter [mm] | 130 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 13 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
- -18%
MVQ (Silicoon-Rubber), Wisselende draaibeweging, 827S DD W
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S DD W |
- -19%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827S LD W
| Binnendiameter [mm] | 57,5 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S LD W |
- -19%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 829S LD W
| Binnendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 829S LD W |
| Buitendiameter 1 [mm] | 118 |
| Dikte [mm] | 10 |
- -22%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827S LD
| Binnendiameter [mm] | 95 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S LD |
- -18%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827S LD
| Binnendiameter [mm] | 70 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S LD |
| Buitendiameter 1 [mm] | 88 |
| Dikte [mm] | 12 |
- -19%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, SP
| Binnendiameter [mm] | 100 |
| Buitendiameter [mm] | 135 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 15 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
- -18%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 827 S
| Binnendiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827 S |
- -18%
Versnellingsbak zijde, Met flens
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met flens |
| Buitendiameter 1 [mm] | 131 |
| Buitendraad 2 [mm] | 152 |
| Dikte [mm] | 15,7 |
- -52%
Voorkant
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 63 |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Dikte [mm] | 8 |
- -64%
Voorkant, PTFE (Polytetrafluorethylen)
| Breedte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Let op de serviceinformatie |
- -64%
Voorkant, ACM (Polyacryl-Rubber)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 10 |
- -62%
Versnellingsbak zijde, Met flens
| Breedte [mm] | 15 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 88 |
| Buitendiameter [mm] | 180 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met flens |
- -59%
Versnellingsbak zijde, FPM (Fluor-Kautschuk), Draairichting tegen de klok in
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 73,5 |
| Buitendiameter [mm] | 107 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -50%
Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Rubber)
| Gewicht [kg] | 0,069 |
| Breedte [mm] | 12 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Nieuwe uitvoering |
- -62%
Versnellingsbak zijde, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Gewicht [kg] | 0,046 |
| Breedte [mm] | 12 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 110 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Oude uitvoering |
- -63%
Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Rubber)
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 8 |
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 105 |
| Buitendiameter [mm] | 130 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 13 |
- -88%
Achter, PTFE (Polytetrafluorethylen), Met flens
| Inbouwplaats | Achter |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met flens |
- -57%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 7 |
- -33%
Versnellingsbak zijde, MVQ (Silicoon-Rubber)
| Breedte [mm] | 11 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 79,4 |
| Buitendiameter [mm] | 95,3 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
- -68%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 76,2 |
| Buitendiameter [mm] | 101,68 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
- -60%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 125,25 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
- -60%
Voorkant, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 75 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
- -60%
