Krukaskeerring
De krukas keerring speelt een cruciale rol in het afdichten van de motor en voorkomt dat motorolie lekt rond de krukas. Dit zorgt ervoor dat de motor soepel blijft draaien en beschermd is tegen schade door een laag oliepeil. Een versleten keerring kan leiden tot olielekkages, wat niet alleen de prestaties van je motor vermindert, maar ook tot dure reparaties kan leiden. Tijdige vervanging is daarom essentieel om je motor in topconditie te houden. Kies voor een kwalitatieve krukas keerring die past bij jouw voertuig.
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 56 |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -26%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, A SL
| Binnendiameter [mm] | 56,5 |
| Buitendiameter [mm] | 71 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A SL |
- -6%
FPM (Fluor-Kautschuk)
| Binnendiameter [mm] | 74 |
| Buitendiameter [mm] | 95 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
- -59%
PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, A SL
| Binnendiameter [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 20 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A SL |
- -19%
Silicoon
| Binnendiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal | Silicoon |
| Hoogte [mm] | 10 |
- -8%
Silicoon
| Binnendiameter [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 70 |
| Materiaal | Silicoon |
| Hoogte [mm] | 10 |
- -6%
Linkse draaibeweging, AB
| Binnendiameter [mm] | 84 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | AB |
- -39%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), B SL
| Binnendiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Bouwwijze radiaalasdichting | B SL |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), C
| Binnendiameter [mm] | 58 |
| Buitendiameter [mm] | 75 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | C |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), A
| Binnendiameter [mm] | 170 |
| Buitendiameter [mm] | 190 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8,5 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A |
MVQ (Silicoon-Rubber), C
| Binnendiameter [mm] | 56 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 19 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | C |
- -8%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, A SL
| Binnendiameter [mm] | 76 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A SL |
- -21%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, A SL
| Binnendiameter [mm] | 76 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A SL |
- -23%
PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging, SP, Met behuizing
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
| Behuizing | Met behuizing |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -25%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, AS, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 106 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8,3 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | AS |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -19%
FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, ASW OF, Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 62 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW OF |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -21%
Versnellingsbak zijde, FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 93 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -62%
Versnellingsbak zijde, MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 79,38 |
| Buitendiameter [mm] | 95,25 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 11,1 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -60%
Versnellingsbak zijde, FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 88 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -60%
PTFE (Polytetrafluorethylen), voorkant, ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
| Materiaal afdichtlip | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 37 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -62%
Versnellingsbak zijde, PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 99 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 9,6 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -62%
FPM (Fluor-Kautschuk), Versnellingsbak zijde, Met behuizing, Plaatstaal
| Materiaal afdichtlip | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Behuizing | Met behuizing |
| Behuizingsmateriaal | Plaatstaal |
- -60%
PTFE (Polytetrafluorethylen), Versnellingsbak zijde, Met behuizing, Gegoten aluminium
| Materiaal afdichtlip | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Behuizing | Met behuizing |
| Behuizingsmateriaal | Gegoten aluminium |
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 65 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Stofkap | Met stofkaplip |
Versnellingsbak zijde, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 110 |
| Buitendiameter [mm] | 130 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 13 |
