Krukaskeerring
De krukas keerring speelt een cruciale rol in het afdichten van de motor en voorkomt dat motorolie lekt rond de krukas. Dit zorgt ervoor dat de motor soepel blijft draaien en beschermd is tegen schade door een laag oliepeil. Een versleten keerring kan leiden tot olielekkages, wat niet alleen de prestaties van je motor vermindert, maar ook tot dure reparaties kan leiden. Tijdige vervanging is daarom essentieel om je motor in topconditie te houden. Kies voor een kwalitatieve krukas keerring die past bij jouw voertuig.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Linkse draaibeweging
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
- -65%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, A SL
| Binnendiameter [mm] | 80 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8,5 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A SL |
- -37%
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, AW, Zonder stofkaplip
| Binnendiameter [mm] | 30 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | AW |
| Stofkap | Zonder stofkaplip |
- -17%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, Geïntegreerde behuizing
| Binnendiameter [mm] | 74 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Behuizing | Geïntegreerde behuizing |
| Buitendiameter 1 [mm] | 187,5 |
| Dikte [mm] | 170 |
- -2%
PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging, 841 SP, Geïntegreerde behuizing
| Binnendiameter [mm] | 88 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 841 SP |
| Behuizing | Geïntegreerde behuizing |
| Lees de montagehandleiding | |
| Buitendiameter 1 [mm] | 188 |
| Dikte [mm] | 150 |
PTFE (Polytetrafluorethylen), Linkse draaibeweging, 841S SP, Geïntegreerde behuizing
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 841S SP |
| Behuizing | Geïntegreerde behuizing |
| Lees de montagehandleiding | |
| Buitendiameter 1 [mm] | 131 |
| Dikte [mm] | 15,7 |
- -30%
PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 841 SP, Geïntegreerde behuizing
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 841 SP |
| Behuizing | Geïntegreerde behuizing |
| Lees de montagehandleiding | |
| Buitendiameter 1 [mm] | 131 |
| Buitendraad 2 [mm] | 152 |
| Dikte [mm] | 17,3 |
- -6%
PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 841S, Geïntegreerde behuizing
| Binnendiameter [mm] | 92 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 841S |
| Behuizing | Geïntegreerde behuizing |
| Lees de montagehandleiding | |
| Buitendiameter 1 [mm] | 220 |
| Buitendraad 2 [mm] | 235 |
| Dikte [mm] | 22 |
- -5%
PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 841 SP, Geïntegreerde behuizing
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 841 SP |
| Behuizing | Geïntegreerde behuizing |
| Lees de montagehandleiding | |
| Buitendiameter 1 [mm] | 132 |
| Buitendraad 2 [mm] | 150 |
| Dikte [mm] | 17 |
- -51%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 39,7 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
| Buitendiameter 1 [mm] | 59 |
| Dikte [mm] | 9,5 |
- -3%
