Cilinderbus/voering O-ring
De krukasomkasting pakking zorgt voor een lekvrije afdichting van de krukasomkasting, waardoor motorolie binnen blijft en vuil buiten wordt gehouden. Dit is essentieel om de interne motoronderdelen gesmeerd en beschermd te houden. Een beschadigde of versleten pakking kan leiden tot olielekkages, verlies van oliedruk en mogelijke motorschade. Vervang een defecte pakking tijdig om verdere problemen te voorkomen.
Natte cilinderbus, Zonder afdichtring
| Cilinderboring [mm] | 130 |
| Lengte [mm] | 267,85 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus, Zonder afdichtring |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 0,95 |
| Flensdiameter [mm] | 157,6 |
| Buitendiameter [mm] | 146 |
- -60%
Natte cilinderbus, Zonder afdichtring
| Cilinderboring [mm] | 130 |
| Lengte [mm] | 267,85 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus, Zonder afdichtring |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 0,95 |
| Flensdiameter [mm] | 157,6 |
| Buitendiameter [mm] | 146 |
| Overmaat [mm] | 0,25 |
- -60%
Natte cilinderbus, Zonder afdichtring
| Cilinderboring [mm] | 130 |
| Lengte [mm] | 267,85 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus, Zonder afdichtring |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 0,95 |
| Flensdiameter [mm] | 157,6 |
| Buitendiameter [mm] | 146 |
| Overmaat [mm] | 0,5 |
- -60%
Droge cilinderbus
| Lengte [mm] | 262 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Flensdiameter [mm] | 130,6 |
| Buitendiameter [mm] | 123,5 |
- -60%
- -60%
- -60%
- -60%
Droge cilinderbus
| Lengte [mm] | 286 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Flensdiameter [mm] | 149 |
| Buitendiameter [mm] | 143 |
- -60%
Droge cilinderbus
| Lengte [mm] | 288 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Droge cilinderbus |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 1 |
| Flensdiameter [mm] | 149 |
| Buitendiameter [mm] | 143,01 |
- -60%
Natte cilinderbus
| Lengte [mm] | 221 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 0,7 |
| Flensdiameter [mm] | 120,7 |
| Buitendiameter [mm] | 114 |
- -60%
Zonder afdichtring
| Hoogte [mm] | 11,2 |
| Cilinderboring [mm] | 131 |
| Lengte [mm] | 273 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 0,9 |
| Flensdiameter [mm] | 159,6 |
| Buitendiameter [mm] | 144,0 |
- -60%
| Cilinderboring [mm] | 131 |
| Lengte [mm] | 262 |
| Flensdiameter [mm] | 159,6 |
| Buitendiameter [mm] | 143,9 |
- -60%
- -60%
Natte cilinderbus
| Lengte [mm] | 234 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 1,25 |
| Flensdiameter [mm] | 130,95 |
| Buitendiameter [mm] | 125,68 |
- -59%
Natte cilinderbus
| Lengte [mm] | 234 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Buitendiameter [mm] | 125,68 |
- -59%
- -6%
- -65%
- -22%
A-vormig, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Doorsnedevorm | A-vormig |
| Binnendiameter [mm] | 118 |
| Dikte [mm] | 4 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -19%
| Cilinderboring [mm] | 114,00 |
| Lengte [mm] | 235,23 |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 1,20 |
- -65%
Natte cilinderbus, eindbewerking uitgevoerd
| Gatdiameter [mm] | 83,00 |
| Lengte [mm] | 141,00 |
| Standaardmaat | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 6,60 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Inbouwhoogte [mm] | 95,19 |
- -65%
Natte cilinderbus, Zonder pakking, eindbewerking uitgevoerd
| Hoogte [mm] | 225,70 |
| Cilinderboring [mm] | 102,00 |
| Standaardmaat | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 0,70 |
| Flensdiameter [mm] | 124,00 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 115,60 |
- -65%
Natte cilinderbus, Zonder pakking, eindbewerking uitgevoerd
| Hoogte [mm] | 270,60 |
| Gatdiameter [mm] | 130,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 140,00 |
- -65%
Natte cilinderbus, Met pakkingen, eindbewerking uitgevoerd
| Hoogte [mm] | 270,60 |
| Gatdiameter [mm] | 130,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 140,00 |
- -65%
Natte cilinderbus, Zonder afdichtring, eindbewerking uitgevoerd
| Gatdiameter [mm] | 130,00 |
| Lengte [mm] | 271,17 |
| Standaardmaat | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus, Zonder afdichtring |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,70 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 140,00 |
- -65%
Natte cilinderbus, Met pakkingen, eindbewerking uitgevoerd
| Gatdiameter [mm] | 130,00 |
| Lengte [mm] | 271,17 |
| Standaardmaat | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 11,70 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
| Buitendiameter [mm] | 140,00 |
- -65%
Natte cilinderbus, eindbewerking uitgevoerd
| Hoogte [mm] | 271,10 |
| Cilinderboring [mm] | 127,00 |
| Standaardmaat | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
- -65%
Natte cilinderbus, Met pakkingen, eindbewerking uitgevoerd
| Hoogte [mm] | 271,10 |
| Cilinderboring [mm] | 127,00 |
| Standaardmaat | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Natte cilinderbus |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
- -65%
Zonder afdichtring, Natte cilinderbus, eindbewerking uitgevoerd
| Cilinderboring [mm] | 127,00 |
| Lengte [mm] | 271,10 |
| Standaardmaat | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring, Natte cilinderbus |
| Verbrandingsoppervlakte [mm] | 0,85 |
| Verwerking | Eindbewerking uitgevoerd |
- -65%
