Krukaskeerring
De krukas keerring speelt een cruciale rol in het afdichten van de motor en voorkomt dat motorolie lekt rond de krukas. Dit zorgt ervoor dat de motor soepel blijft draaien en beschermd is tegen schade door een laag oliepeil. Een versleten keerring kan leiden tot olielekkages, wat niet alleen de prestaties van je motor vermindert, maar ook tot dure reparaties kan leiden. Tijdige vervanging is daarom essentieel om je motor in topconditie te houden. Kies voor een kwalitatieve krukas keerring die past bij jouw voertuig.
Draairichting met de klok mee
| Binnendiameter [mm] | 57 |
| Buitendiameter [mm] | 76 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
- -65%
Draairichting tegen de klok in
| Binnendiameter [mm] | 83 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Hoogte 1 [mm] | 9,5 |
- -65%
Draairichting met de klok mee
| Binnendiameter [mm] | 64 |
| Buitendiameter [mm] | 89 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Hoogte 1 [mm] | 9 |
- -65%
| Binnendiameter [mm] | 130 |
| Buitendiameter [mm] | 160 |
| Hoogte [mm] | 14 |
- -65%
Voorkant, PTFE (Polytetrafluorethylen), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 40 |
| Buitendiameter [mm] | 52 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -65%
Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 76 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Hoogte [mm] | 8 |
- -65%
Rubber
| Breedte 1 [mm] | 8 |
| Materiaal | Rubber |
| Buitendiameter 1 [mm] | 68 |
| Binnendiameter1 [mm] | 55 |
- -65%
| Breedte 1 [mm] | 15,20 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 190 |
| Binnendiameter1 [mm] | 106 |
- -65%
Rubber
| Breedte 1 [mm] | 7 |
| Materiaal | Rubber |
| Buitendiameter 1 [mm] | 50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 35 |
- -65%
| Breedte 1 [mm] | 6 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 38 |
- -65%
Voorkant, Rechtse draaibeweging, ASW
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 48 |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
- -66%
Voorkant, Rechtse draaibeweging, ASW
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 54 |
| Hoogte [mm] | 6 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | ASW |
- -56%
- -65%
Versnellingsbak zijde
| Breedte [mm] | 8,8 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
- -64%
- -76%
- -60%
Rond, Achteras
| Vorm | Rond |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Binnendiameter [mm] | 140 |
| Buitendiameter [mm] | 170 |
| Hoogte [mm] | 14,5 |
| Hoogte 1 [mm] | 16 |
| Hoogte 2 [mm] | 16 |
- -78%
| Binnendiameter [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 32 |
| Hoogte [mm] | 4 |
- -80%
Voorkant, Met flens
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 44 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met flens |
- -35%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 6 |
- -33%
M6 x 1, Versnellingsbak zijde, FPM (Fluor-Kautschuk), Met flens
| Maat van inwendige schroefdraad | M6 x 1 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met flens |
- -34%
Versnellingsbak zijde, Met flens
| Breedte [mm] | 167 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 86 |
| Buitendiameter [mm] | 167 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met flens |
- -35%
FCR (fluorcarbonrubber), Linkse draaibeweging, A SL
| Binnendiameter [mm] | 84 |
| Materiaal | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | A SL |
| Buitendiameter 1 [mm] | 117 |
| Dikte [mm] | 8,5 |
- -65%
