Temperatuursensor binnenkomende lucht
Een temperatuursensor is een cruciaal onderdeel van je voertuig dat de motortemperatuur in de gaten houdt. Een defecte temperatuursensor kan leiden tot een verkeerde afstelling van het brandstof-luchtmengsel, wat de prestaties van de motor beïnvloedt en oververhitting kan veroorzaken. Door tijdig een versleten of defecte temperatuursensor te vervangen, zorg je ervoor dat je motor optimaal functioneert en voorkom je dure reparaties. Bestel vandaag nog een nieuwe temperatuursensor en zorg dat je auto altijd in topconditie blijft!

M16x1,5, grijs
Gewicht [kg] | 0,039 |
Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
Sleutelwijdte | 22 |
Aantal contacten | 2 |
Behuizingskleur | Grijs |

Zwart
Gewicht [kg] | 0,01615 |
Aantal contacten | 2 |
Kleurmarkering | Zwart |

Zwart
Gewicht [kg] | 0,01475 |
Spanning (Volt) | 12 |
Aantal contacten | 2 |
Behuizingskleur | Zwart |

Met schroef, Met schroeven, Met ingebouwde luchttemperatuursensor
Gewicht [kg] | 0,04808, 0,031 |
Aantal aansluitingen | 4 |
Aantal contacten | 4 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef, Met schroeven, Met ingebouwde luchttemperatuursensor |

Gewicht [kg] | 0,01615 |
Spanning (Volt) | 12 |
Aantal contacten | 2 |

3/8" x 18 NPTF
Gewicht [kg] | 0,058 |
Aantal aansluitingen | 2 |
Draaimoment [Nm] | 30 |
Spanning (Volt) | 12 |
Schroefdraadmaat | 3/8" x 18 NPTF |

Aantal aansluitingen | 4 |
Meetbereik tot [V] | 4,75 |
Meetbereik van [V] | 0,25 |
Meetbereik tot [kPa] | 236 |
Meetbereik van [kPa] | 12 |
- -44%

Aantal aansluitingen | 4 |
Meetbereik tot [V] | 4,75 |
Meetbereik van [V] | 0,25 |
Meetbereik tot [kPa] | 307 |
Meetbereik van [kPa] | 11 |
- -44%

Aantal aansluitingen | 4 |
Meetbereik tot [V] | 4,735 |
Meetbereik van [V] | 0,41 |
Meetbereik tot [kPa] | 305 |
Meetbereik van [kPa] | 22 |
- -44%

Aantal aansluitingen | 4 |
Meetbereik tot [V] | 4,75 |
Meetbereik van [V] | 0,25 |
Meetbereik tot [kPa] | 307 |
Meetbereik van [kPa] | 11 |
- -57%
- -11%
- -61%

Rechthoekig
Aantal contacten | 2 |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -77%

Ovaal
Aantal contacten | 2 |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -64%

Inlaatspruitstuk
Inbouwplaats | Inlaatspruitstuk |
Aantal contacten | 2 |
- -62%

NTC, Met ingebouwde luchttemperatuursensor, Met afdichtring
Sensortype | NTC |
Aantal contacten | 4 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor, Met afdichtring |
- -69%

Rechthoekig
Aantal contacten | 2 |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -60%

Rechthoekig
Aantal contacten | 2 |
Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
- -61%

Druk (bar) tot | 3,0 |
Druk (bar) van | 0,3 |
Aantal contacten | 4 |
- -78%

NTC
Werkspanning (V) | 12 |
Sleutelwijdte | 19 |
Sensortype | NTC |
Aantal contacten | 2 |
- -68%

T6, na roetfilter
Positie / graad | T6 |
Uitlaatsysteem | Na roetfilter |

T9 / T10, Leiding aan uitlaatgasrecirculatieklep
Positie / graad | T9 / T10 |
Inbouwplaats | Leiding aan uitlaatgasrecirculatieklep |
Kabellengte [mm] | 275 |

T5, voor roetfilter
Positie / graad | T5 |
Kabellengte [mm] | 490 |
Uitlaatsysteem | Voor roetfilter |

T5/T6, Roetfilter, Voor roetfilter
Positie / graad | T5/T6 |
Inbouwplaats | Roetfilter |
Kabellengte [mm] | 350 |
Uitlaatsysteem | Voor roetfilter |

T5, voor roetfilter
Lengte 2 [mm] | 320 |
Lengte 1 [mm] | 270 |
Positie / graad | T5 |
Uitlaatsysteem | Voor roetfilter |

T6, na roetfilter
Positie / graad | T6 |
Uitlaatsysteem | Na roetfilter |

T4, Na turbolader
Positie / graad | T4 |
Uitlaatsysteem | Na turbolader |

T3, Voor turbolader
Positie / graad | T3 |
Uitlaatsysteem | Voor turbolader |