Luchtmassameter
De luchtmassameter, ook wel MAF-sensor genoemd, is een belangrijk onderdeel van het motorinlaatsysteem. Deze sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt en stuurt deze informatie door naar de motorregeleenheid. Dit zorgt voor een optimale brandstof-luchtverhouding, wat essentieel is voor een efficiënte verbranding en soepele motorprestaties. Een defecte luchtmassameter kan leiden tot onregelmatig stationair draaien, verminderde kracht en hoger brandstofverbruik.
Hete lucht film massa sensor, Met behuizing
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Weerstandstype | Hete lucht film massa sensor |
| Behuizing | Met behuizing |
- -30%
Hete lucht film massa sensor, Met behuizing
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Weerstandstype | Hete lucht film massa sensor |
| Behuizing | Met behuizing |
- -31%
Hete lucht film massa sensor, Met behuizing
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Weerstandstype | Hete lucht film massa sensor |
| Behuizing | Met behuizing |
- -32%
Hete lucht film massa sensor, Met behuizing
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Weerstandstype | Hete lucht film massa sensor |
| Behuizing | Met behuizing |
- -65%
Hete lucht film massa sensor, Met behuizing
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Weerstandstype | Hete lucht film massa sensor |
| Behuizing | Met behuizing |
- -40%
Hete lucht film massa sensor, Met behuizing
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Weerstandstype | Hete lucht film massa sensor |
| Behuizing | Met behuizing |
- -31%
Hete lucht film massa sensor, Met behuizing
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Weerstandstype | Hete lucht film massa sensor |
| Behuizing | Met behuizing |
- -31%
Hete lucht film massa sensor, Met behuizing
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Weerstandstype | Hete lucht film massa sensor |
| Behuizing | Met behuizing |
- -44%
Hete lucht film massa sensor, Met behuizing
| Aantal aansluitingen | 5 |
| Weerstandstype | Hete lucht film massa sensor |
| Behuizing | Met behuizing |
- -40%
Met behuizing
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 6 |
- -18%
Zonder behuizing
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -18%
Met behuizing
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 7 |
- -19%
Met behuizing
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 3 |
- -18%
Met behuizing
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -18%
Behuizing met twee handen afsluiting (dwarsbeugel)
| Behuizing | Behuizing met twee handen afsluiting (dwarsbeugel) |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Met behuizing
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -18%
Zonder behuizing
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -18%
Met behuizing
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 3 |
- -19%
Zonder behuizing
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -18%
Zonder behuizing
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -18%
Met behuizing
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -19%
- -19%
Met behuizing
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Behuizing met twee handen afsluiting (dwarsbeugel)
| Behuizing | Behuizing met twee handen afsluiting (dwarsbeugel) |
| Aantal contacten | 4 |
- -18%
Zonder behuizing
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -18%
Zonder behuizing
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 8 |
- -18%
Zonder behuizing
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -18%
Met behuizing
| Behuizing | Met behuizing |
| Aantal contacten | 5 |
- -19%
