Brandstofdruk sensor
De brandstofdruk sensor is een cruciaal onderdeel van het brandstofsysteem van jouw auto. Deze sensor meet de druk in de brandstofleidingen en stuurt de gegevens door naar de motorcomputer, zodat de juiste hoeveelheid brandstof wordt geïnjecteerd. Een defecte brandstofdruk sensor kan leiden tot problemen zoals slechte prestaties, moeilijk starten of een hoger brandstofverbruik. Het is belangrijk om een defecte sensor snel te vervangen om verdere motorschade te voorkomen. Bestel vandaag nog jouw nieuwe brandstofdruk sensor en zorg voor een optimale werking van je auto!
Met afdichtring
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
NTC, Ovaal
| Aantal contacten | 2 |
| Sensortype | NTC |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
Directe Injectie, D-vorm
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
13 53 8 643 665, Hogedruk zijde
| Voor OE nummer | 13 53 8 643 665 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -2%
- -26%
M10x1, Comman-Rail, Met afdichtring
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Sleutelwijdte | 24 |
| Aantal contacten | 3 |
| Injectiesysteem | Comman-Rail |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Lagedruk zijde |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -65%
Brandstoffilterbuis, D-vorm
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
13 53 7 622 231, Ovaal
| Voor OE nummer | 13 53 7 622 231 |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
Brandstoffilterbuis, M 18
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
- -25%
Met pakkingen, M12x1,5, Ovaal
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Draaimoment [Nm] | 45 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -22%
Hoekig
| Aantal contacten | 3 |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
- -26%
M18 x 1,5
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 3 |
55 230 978, Hogedruk zijde
| Voor OE nummer | 55 230 978 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
500 372 234
| Gewicht [kg] | 0,046 |
| Voor OE nummer | 500 372 234 |
NTC, Zonder behuizing, Met afdichtring, Met verbindingsstuk
| Sensortype | NTC |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met verbindingsstuk |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
Zuigleiding, M 10, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 9,5 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Zuigleiding |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -70%
M 10, Directe Injectie, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 15 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Bruin |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -64%
Brandstoffilterbuis, M 10, Directe Injectie
| Schroefdraad lengte [mm] | 14 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Druk (bar) | 140 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -66%
Brandstoffilterbuis, M 18, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -67%
Brandstoffilterbuis, Links, M 18
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis, Links |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -60%
Links, Brandstoffilterbuis, M 12
| Schroefdraad lengte [mm] | 10,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Inbouwplaats | Links, Brandstoffilterbuis |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -80%
