Brandstofdruk sensor
De brandstofdruk sensor is een cruciaal onderdeel van het brandstofsysteem van jouw auto. Deze sensor meet de druk in de brandstofleidingen en stuurt de gegevens door naar de motorcomputer, zodat de juiste hoeveelheid brandstof wordt geïnjecteerd. Een defecte brandstofdruk sensor kan leiden tot problemen zoals slechte prestaties, moeilijk starten of een hoger brandstofverbruik. Het is belangrijk om een defecte sensor snel te vervangen om verdere motorschade te voorkomen. Bestel vandaag nog jouw nieuwe brandstofdruk sensor en zorg voor een optimale werking van je auto!
M10x1-6g
| Draaimoment [Nm] | 45 |
| Druk (bar) | 140 |
| Schroefdraadmaat | M10x1-6g |
M12x1.25
| Draaimoment [Nm] | 60 |
| Druk (bar) | 250 |
| Schroefdraadmaat | M12x1.25 |
M10x1-6g
| Draaimoment [Nm] | 45 |
| Druk (bar) | 280 |
| Schroefdraadmaat | M10x1-6g |
12x1,25, roze, groen
| Schroefdraadmaat | 12x1,25 |
| Aantal contacten | 2 |
| Behuizingskleur | Roze, groen |
M27 x 1,5, M16 x 1,5, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 57 |
| Schroefdraadmaat 2 | M27 x 1,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Aantal contacten | 2 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -48%
M12 x 1,5, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 69 |
| Voor OE nummer | 1760323 |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -59%
03L 906 054 A, M18 x 1,5, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 61 |
| Voor OE nummer | 03L 906 054 A |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -64%
M18 x 1,5, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 55 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -4%
076 906 051, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 63 |
| Voor OE nummer | 076 906 051 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -58%
M18 x 1,5, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 50 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 3 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -73%
M12 x 1,5, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 42 |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,5 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -76%
006 153 6528, M18 x 1,5, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 54 |
| Voor OE nummer | 006 153 6528 |
| Lengte [mm] | 51 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Aantal contacten | 3 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -58%
007 153 0228, M18 x 1,5, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 52 |
| Voor OE nummer | 007 153 0228 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Aantal contacten | 3 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -73%
011 153 9328, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 52 |
| Voor OE nummer | 011 153 9328 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -65%
2 jaar garantie, M14 x 1,5
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 61 |
| Lengte [mm] | 50 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Aantal contacten | 4 |
- -68%
M18 x 1,5, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 50 |
| Lengte [mm] | 50 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Aantal contacten | 3 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -59%
2 jaar garantie, M12 x 1,5
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 38 |
| Lengte [mm] | 48 |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,5 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Aantal contacten | 3 |
- -82%
- -69%
Directe Injectie, Hogedruk zijde
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -67%
NTC, Zonder behuizing, Met afdichtring, Met verbindingsstuk
| Sensortype | NTC |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met verbindingsstuk |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
Zuigleiding, M 10, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 9,5 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Zuigleiding |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
M 10, Directe Injectie, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 15 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Bruin |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -60%
Brandstoffilterbuis, M 10, Directe Injectie
| Schroefdraad lengte [mm] | 14 |
| Spoed [mm] | 1 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Druk (bar) | 140 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -63%
Brandstoffilterbuis, M 18, Geschroefd
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -64%
Brandstoffilterbuis, Links, M 18
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis, Links |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -60%
Links, Brandstoffilterbuis, M 12
| Schroefdraad lengte [mm] | 10,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 2000 |
| Inbouwplaats | Links, Brandstoffilterbuis |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -77%
Brandstoffilterbuis, Links, M 12
| Schroefdraad lengte [mm] | 10,5 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 1800 |
| Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis, Links |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Sleutelwijdte | 27 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Aantal contacten | 3 |
| Behuizingskleur | Natuur |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -74%
