Brandstofdruk sensor
De brandstofdruk sensor is een cruciaal onderdeel van het brandstofsysteem van jouw auto. Deze sensor meet de druk in de brandstofleidingen en stuurt de gegevens door naar de motorcomputer, zodat de juiste hoeveelheid brandstof wordt geïnjecteerd. Een defecte brandstofdruk sensor kan leiden tot problemen zoals slechte prestaties, moeilijk starten of een hoger brandstofverbruik. Het is belangrijk om een defecte sensor snel te vervangen om verdere motorschade te voorkomen. Bestel vandaag nog jouw nieuwe brandstofdruk sensor en zorg voor een optimale werking van je auto!

OE EQUIVALENT, Common rail, Hogedruk zijde
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -2%

Directe Injectie, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |

OE EQUIVALENT, Directe Injectie, Hogedruk zijde
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |

Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -9%

Directe Injectie, Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Directe Injectie, Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |

Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -11%

Common rail, Hogedruk zijde
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -7%
- -2%

Comman-Rail, Hogedruk zijde
Injectiesysteem | Comman-Rail |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Hogedruk zijde |
- -7%

M 14, NTC, Met afdichtring, zwart
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M 14 |
Sensortype | NTC |
Aantal contacten | 2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Kleurmarkering | Zwart |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -62%

Brandstoffilterbuis, M 12, Directe Injectie
Schroefdraad lengte [mm] | 14 |
Spoed [mm] | 1,5 |
Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
Schroefdraadmaat | M 12 |
Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Sleutelwijdte | 27 |
Monteerwijze | Geschroefd |
Aantal contacten | 3 |
Behuizingskleur | Zwart |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -63%

M 10, D-vorm
Schroefdraad lengte [mm] | 15 |
Spoed [mm] | 1,0 |
Schroefdraadmaat | M 10 |
Sleutelwijdte | 27 |
Aantal contacten | 3 |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -68%

M12, Met afdichtring
Spoed [mm] | 1,25 |
Schroefdraadmaat | M12 |
Sleutelwijdte | 19 |
Aantal contacten | 2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -84%

M 12, Zonder afdichtring, zwart
Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M 12 |
Sleutelwijdte | 24 |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring |
Behuizingskleur | Zwart |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -63%

Leiding aan uitlaatgasrecirculatieklep, M 12, Zonder afdichtring
Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
Spoed [mm] | 1,5 |
Inbouwplaats | Leiding aan uitlaatgasrecirculatieklep |
Schroefdraadmaat | M 12 |
Sleutelwijdte | 24 |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder afdichtring |
Behuizingskleur | Zwart |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -65%

M 12, Met afdichtring, zwart
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M 12 |
Sleutelwijdte | 27 |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Stekkerkleur | Zwart |
- -71%

Met afdichtring
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -65%

Brandstoffilterbuis, M 10
Spoed [mm] | 1 |
Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
Schroefdraadmaat | M 10 |
Aantal contacten | 3 |
- -64%

GFK (met glasvezel versterkte kunststof), NTC, Met pakking, Ovaal
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
Sensortype | NTC |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Aantal contacten | 2 |
Inbouwdiameter [mm] | 12 |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -60%

Brandstoffilterbuis, Common rail
Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aantal contacten | 3 |
- -67%

Brandstoffilterbuis, Common rail
Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
Brandstoftoevoer | Common rail |
Aantal contacten | 3 |
- -66%

Met afdichtring
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -64%

Hogedrukpomp (lagedrukzijde), M 10, Geschroefd
Schroefdraad lengte [mm] | 11 |
Spoed [mm] | 1 |
Inbouwplaats | Hogedrukpomp (lagedrukzijde) |
Druk (bar) | 11 |
Schroefdraadmaat | M 10 |
Sleutelwijdte | 24 |
Monteerwijze | Geschroefd |
Aantal contacten | 3 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Behuizingskleur | Zwart |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
- -64%

M 12, zwart
Spoed [mm] | 1,5 |
Schroefdraadmaat | M 12 |
Sleutelwijdte | 27 |
Aantal contacten | 3 |
Behuizingskleur | Zwart |
- -64%

Brandstoffilterbuis, M 18
Spoed [mm] | 1,5 |
Inbouwplaats | Brandstoffilterbuis |
Schroefdraadmaat | M 18 |
Aantal contacten | 3 |
- -72%