Starter voor Seat ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI Diesel (103kW / 140pk)
- Accu
- Accu's/starten/laden
- Acculaders En Toebehoren
- Accupoolklem
- Afdichtring
- Alternator/Dynamo
- Batterij Relais (Omschakel)
- Dynamo aandrijfschild/lager
- Dynamo gelijkrichter (Diodebrug)
- Dynamo poelie (Riemschijf)
- Laadkabels
- Laadstations
- Reparatieset, planetair tandwielstelsel-starter
- Reparatieset, startmotor
- Spanningsregelaar
- Starter
- Starter - Dynamo
- Starter magneetschakelaar
- Starteras lagerbus
- Startkabelset
- Vrijloop koppeling dynamo
- Afsluitrubber lekbrandstofleiding
- Brandstof inspuitpomp
- Brandstof toevoermodule
- Brandstofdruk sensor
- Brandstoffilter
- Brandstofpomp
- Brandstofslang
- Brandstofsysteem
- Brandstoftank delen
- Common-rail drukregelklep
- Gasklephuis
- Injector afdichtring
- Injector reparatieset
- Inlaatslang-/pijp luchtfilter
- Luchtklep
- Luchtmassameter
- MAP sensor
- Ontluchtingsklep
- Pomp-sproeier eenheid
- Relais brandstofpomp
- Reparatieset, common-rail-systeem
- Tankdop
- Temperatuursensor binnenkomende lucht
- Verstuiver/Injector
- Verstuiverhouder onderdeel
- Verstuiverschacht afdichtring
- Afdekplaat
- Afdichtring
- Cilinderkop
- Cilinderkop
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Cilinderkopboutenset
- Drukomvormer
- EGR-klep
- Gloeibougie
- Inlaatklep
- Inlaatslang-/pijp luchtfilter
- Inlaatspruitstuk module
- Klepgeleider
- Kleppendeksel
- Kleppendekselpakking
- Klepspie
- Klepsteeldichting
- Klepstoter
- Motorpakking
- Nokkenas
- Nokkenas deksel
- Nokkenas keerring
- Nokkenasregelaar-/versteller
- Nokkenastandwiel boutenset
- Olievuldop
- Olievuldop pakking
- Omschakelklep zuigleiding
- Tuimelaar
- Turbolader pakking
- Uitlaatklep
- Distributie/riemen
- Distributiecarter pakking
- Distributieketting kit
- Distributieriem
- Distributieriem kit
- Distributieriem kit inclusief waterpomp
- Geleiderol (poly) V-riem
- Geleiderol distributieriem
- Krukaspoelie bout
- Poly V-riem
- Poly V-riemen kit
- Rollenset distributie
- Spanner poly V-riem
- Spanrol (poly) V-riem
- Spanrol distributieriem
- Waterpomp
- Carter pakking
- Carterpan
- Drijfstang
- Drijfstanglager
- Hoofdlager
- Krukaskeerring
- Krukaslager
- Krukasomkasting afdichting
- Motorblok
- Motoroliepeil sensor
- Motorsteun
- Nokkenas positiesensor
- Olie aftapplug / carterplug
- Oliedrukschakelaar
- Oliefilterhuis
- Oliefilterhuis deksel
- Olietemperatuursensor
- Olievuldop
- Vliegwiel
- Zuiger
- Zuigerveren
- Afdichting
- Automaatbak pakking
- Brandstofpomp pakking
- Carter pakking
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Dichtring EGR-klep leiding
- Differentieel keerring
- Distributiecarter pakking
- EGR-klep pakking
- Filter/oliezeef automaatbak
- Injector afdichtring
- Inlaatspruitstukpakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Koelmiddelbuis pakking
- Krukaskeerring
- Krukasomkasting afdichting
- Luchtfilterhuis afdichting
- Motorpakking
- Nokkenas keerring
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Olie uitlaat turbolader pakking
- Oliefilterhuis pakking / O-ring
- Oliekoeler pakking
- Oliepomphuis keerring
- Olievuldop pakking
- Pakking
- Pakking brandstofniveaumeter
- Pakkingen
- Pakkingset
- Schakelstang keerring
- Tankdop afdichtring
- Thermostaat pakking
- Thermostaathuis pakking
- Turbolader pakking
- Uitlaatpakking
- Waterpomppakking
- Airco compressorolie
- Antivries
- Cardan olie (Differentieel)
- Hydrauliekolie
- Koelvloeistof
- Lekstop
- Lijmen / Kitten
- Motorolie
- Olie toevoeging
- Olievuldop pakking
- Remvloeistof
- Ruitensproeiervloeistof
- Smeermiddelen/vloeistoffen
- Stuurbekrachtigingsolie
- Stuurhuisolie
- Toevoeging motor
- Ureumfilter
- Ureumslang
- Versnellingsbakolie
- Vloeistof gereedschap
- Wd-40
- Boostcontrollers
- Bout lagerbok krukas
- Carterontluchtingsslang
- Carterpan
- Drijfstangbout
- Dumpvalves
- Inlaatdruk-/map sensor
- Krukasafstandsschijf
- Krukaspoelie
- Krukaspoelie bout
- Laadlucht-/turboslang
- Motorblokdeksel
- Motorsteun
- Oliekoeler
- Oliepomp
- Turbo/motor diversen
- Turbolader
- Turbolader montageset
- Turbolader olieleiding
- Vacuumslangen
- Afdichtring
- As/Subframe rubber
- Bout/moer
- Drukomvormer
- EGR koeler
- EGR-klep
- Inlaatspruitstukpakking
- Katalysator
- Lambda-sonde
- Moer
- Ophangrubber
- Pakking
- Pakkingset
- Reparatieset, drukleiding (roetfilter)
- Roetfilter
- Roetfilter montageset
- Sportuitlaten universeel
- Uitlaatgasdruk sensor
- Uitlaatklem
- Uitlaatpakking
- Uitlaatpijp
- Uitlaatsierpijp
- Uitlaatsierstuk
- Uitlaten
- Ureumfilter
Draairichting tegen de klok in, Zonder toplager (automaat)
| Diameter [mm] | 79 |
| TecDoc-motornummer | 24450 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 5,87 |
- -37%
Draairichting tegen de klok in
| TecDoc-motornummer | 24450 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -36%
Handgeschakeld, Draairichting tegen de klok in
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -60%
Automatische versnellingsbak, voor voertuigen met start/stop
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Retour van oud artikel niet verplicht |
- -66%
03G911335E, Draairichting tegen de klok in
| Voor OE nummer | 03G911335E |
| Aantal tanden | 13 |
| Diameter [mm] | 50,7, 34,4 |
| Lengte [mm] | 98 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -1%
02M911024CX, 30-50, Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor OE nummer | 02M911024CX |
| Aantal tanden | 13 |
| Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
RSW20R10, 30-50, Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor OE nummer | RSW20R10 |
| Aantal tanden | 13 |
| Stekkeruitvoering-ID | 30-50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,00 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Lengte 1 [mm] | 79,00 |
| Lengte 2 [mm] | 43,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 19,09 |
- -69%
Automatische versnellingsbak, 02E 911 024 B, 30,50, Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 42,1 |
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor OE nummer | 02E 911 024 B |
| Aantal tanden | 13 |
| Klem | 30,50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Nieuw onderdeel |
Handgeschakeld, 02M 911 024 C, 30,50, Draairichting tegen de klok in
| Aantal boringen | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor OE nummer | 02M 911 024 C |
| Aantal tanden | 13 |
| Klem | 30,50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager (automaat) |
| Nieuw onderdeel |
Draairichting tegen de klok in, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 61,00 |
| Lengte [mm] | 248,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79,0 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 5,75 |
- -60%
L 32, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 15,5 |
| Positie / graad | L 32 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal tanden | 9 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -25%
L 15, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 13,5 |
| Positie / graad | L 15 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5 |
| Aantal tanden | 9 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -25%
L 49, CFFB, LQU,NFZ, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen
| Gewicht [kg] | 4,22 |
| Positie / graad | L 49 |
| Aantal gaten | 2 |
| Motorcode | CFFB |
| Bouwjaar tot | 05-2015 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Type versnellingsbak | LQU,NFZ |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Aantal tanden | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -22%
L 15, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 19,73 |
| Positie / graad | L 15 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -25%
B+ M8, Draairichting tegen de klok in, GENUINE
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor OE nummer | 0001153009 |
| Aantal tanden | 13 |
| Klem | B+ M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Kwaliteit | GENUINE |
02E911024CX, B+ M8, Draairichting tegen de klok in, GENUINE
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2,2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor OE nummer | 02E911024CX |
| Aantal tanden | 13 |
| Klem | B+ M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Kwaliteit | GENUINE |
L 49, CFFB, LQU,NFZ, Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen
| Gewicht [kg] | 4,21 |
| Positie / graad | L 49 |
| Aantal gaten | 2 |
| Motorcode | CFFB |
| Bouwjaar tot | 05-2015 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Type versnellingsbak | LQU,NFZ |
| Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -43%
Per veicoli con funz, CPS0013, M8, Draairichting tegen de klok in
| TecDoc-motornummer | 24450 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 2 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Voor fabrikant | Per veicoli con funz |
| Stekkeruitvoering-ID | CPS0013 |
| Klem | M8 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 79 |
- -47%
