
Alternator/Dynamo voor Seat ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI Diesel (103kW / 140pk)
- Accu
- Accu's/starten/laden
- Accupoolklem
- Afdichtring
- Alternator/Dynamo
- Batterij Relais (Omschakel)
- Dynamo gelijkrichter (Diodebrug)
- Dynamo poelie (Riemschijf)
- Laadkabels
- Laadstations
- Reparatieset, planetair tandwielstelsel-starter
- Spanningsregelaar
- Starter
- Starter magneetschakelaar
- Starteras lagerbus
- Startkabelset
- Vrijloop koppeling dynamo
- Afsluitrubber lekbrandstofleiding
- Brandstof inspuitpomp
- Brandstof toevoermodule
- Brandstofdruk sensor
- Brandstoffilter
- Brandstofpomp
- Brandstofslang
- Brandstofsysteem
- Common-rail drukregelklep
- Gasklephuis
- Injector afdichtring
- Inlaatslang-/pijp luchtfilter
- Luchtklep
- Ontluchtingsklep
- Pomp-sproeier eenheid
- Relais brandstofpomp
- Reparatieset, common-rail-systeem
- Tankdop
- Verstuiver/Injector
- Verstuiverschacht afdichtring
- Afdichtring
- Cilinderkop
- Cilinderkop
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkopboutenset
- Drukomvormer
- EGR-klep
- Inlaatklep
- Inlaatslang-/pijp luchtfilter
- Inlaatspruitstuk module
- Klepgeleider
- Kleppendeksel
- Kleppendekselpakking
- Klepspie
- Klepsteeldichting
- Klepstoter
- Motorpakking
- Nokkenas
- Nokkenas deksel
- Nokkenas keerring
- Nokkenasregelaar-/versteller
- Nokkenastandwiel boutenset
- Olievuldop
- Omschakelklep zuigleiding
- Tuimelaar
- Turbolader pakking
- Uitlaatklep
- Afdichting
- Automaatbak pakking
- Brandstofpomp pakking
- Carter pakking
- Cilinderkop pakking
- Cilinderkop pakking set/kopset
- Dichtring EGR-klep leiding
- Differentieel keerring
- Distributiecarter pakking
- EGR-klep pakking
- Filter/oliezeef automaatbak
- Injector afdichtring
- Inlaatspruitstukpakking
- Kleppendekselpakking
- Klepsteeldichting
- Koelmiddelbuis pakking
- Krukaskeerring
- Krukasomkasting afdichting
- Luchtfilterhuis afdichting
- Motorpakking
- Nokkenas keerring
- Olie aftapplug / carterplug
- Olie aftapplug dichting
- Olie uitlaat turbolader pakking
- Oliefilterhuis pakking / O-ring
- Oliekoeler pakking
- Oliepomphuis keerring
- Pakking
- Pakking brandstofniveaumeter
- Pakkingen
- Pakkingset
- Schakelstang keerring
- Thermostaat pakking
- Thermostaathuis pakking
- Turbolader pakking
- Uitlaatpakking
- Boostcontrollers
- Bout lagerbok krukas
- Carterontluchtingsslang
- Carterpan
- Drijfstangbout
- Dumpvalves
- Inlaatdruk-/map sensor
- Krukasafstandsschijf
- Krukaspoelie
- Krukaspoelie bout
- Laadlucht-/turboslang
- Motorblokdeksel
- Motorsteun
- Oliekoeler
- Oliepomp
- Turbo/motor diversen
- Turbolader
- Turbolader montageset
- Turbolader olieleiding
- Vacuumslangen
- Afdichtring
- Bout/moer
- Drukomvormer
- EGR koeler
- Inlaatspruitstukpakking
- Katalysator
- Moer
- Ophangrubber
- Pakking
- Pakkingset
- Reparatieset, drukleiding (roetfilter)
- Roetfilter
- Sportuitlaten universeel
- Uitlaat montageset
- Uitlaatgasdruk sensor
- Uitlaatklem
- Uitlaatpakking
- Uitlaatpijp
- Uitlaatsierpijp
- Uitlaatsierstuk
- Uitlaten
- Ureumfilter

Draairichting met de klok mee, L/R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht [kg] | 5,38 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R 60 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 35 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / D+ / W |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -30%

Draairichting met de klok mee, L/R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht [kg] | 7,17 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R 60 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M4) / W( |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -32%

Zowel rechtom als linksom te gebruiken, L/R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht [kg] | 6,54 |
Draairichting | Zowel rechtom als linksom te gebruiken |
Positie / graad | L/R 60 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M4) / W( |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -24%

Draairichting met de klok mee, L/R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
Gewicht [kg] | 7,52 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R 60 |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M8) / D+(M4) / W( |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%

Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, CFFB
Gewicht [kg] | 7,54 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Bouwjaar vanaf | 05-2011 |
Bouwjaar tot | 05-2015 |
Laadstroom [A] | 140 |
Motorcode | CFFB |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop, voor voertuigen met automatische airco |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, Versnellingsbak met dubbele koppeling |
Type versnellingsbak | NFZ,NJQ |
Optioneel | |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
- -26%

Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen
Gewicht [kg] | 7,58 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Bouwjaar vanaf | 05-2011 |
Bouwjaar tot | 05-2015 |
Laadstroom [A] | 140 |
Aandrijving | Versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versnellingen, Handgeschakelde versnellingsbak |
Motorcode | CFFB |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop, voor voertuigen met automatische airco |
Type versnellingsbak | NFZ,NJQ |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -13%

Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, CFFB
Gewicht [kg] | 7,54 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Bouwjaar vanaf | 05-2011 |
Bouwjaar tot | 05-2015 |
Laadstroom [A] | 140 |
Motorcode | CFFB |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop, voor voertuigen met automatische airco |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, Versnellingsbak met dubbele koppeling |
Type versnellingsbak | NFZ,NJQ |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -18%

Draairichting met de klok mee, R 90, Vierpunts-bevestiging, CFFB
Gewicht [kg] | 6,53 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Bouwjaar vanaf | 05-2011 |
Bouwjaar tot | 05-2015 |
Laadstroom [A] | 140 |
Motorcode | CFFB |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop, voor voertuigen met automatische airco |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, Versnellingsbak met dubbele koppeling |
Type versnellingsbak | NFZ,NJQ |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 51 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -36%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, voor voertuigen met start/stop, Always Cross by OE
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 7,2 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Laadstroom [A] | 140 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0239 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | LIN 2-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,48 |
- -65%

Draairichting met de klok mee, PL86, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 200,00 |
Laadstroom [A] | 140 |
Stekkeruitvoering-ID | PL86 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60,0 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%

Draairichting met de klok mee, PL86, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 193,00 |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | PL86 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55,8 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%

Draairichting met de klok mee, COM, PL125, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 196,00 |
Laadstroom [A] | 140 |
Stekkeruitvoering-ID | COM, PL125 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56,0 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -61%

Draairichting met de klok mee, COM, PL125, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | COM, PL125 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56,0 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%

Draairichting met de klok mee, COM, PL181, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Lengte [mm] | 189,00 |
Laadstroom [A] | 140 |
Stekkeruitvoering-ID | COM, PL181 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56,0 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 8,63 |
- -61%

03L903024K, VALEO, Met vrijlooppully
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Alternatief OE-nummer | 03L903024K |
Voor fabrikant | VALEO |
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -22%

Voor voertuigen met 12V boordspanning, voor voertuigen met start/stop, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 7,6 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | 0239 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | Com/Lin2-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 36,30 |

Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 140 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%

Met vrijlooppully, voor wisselstroomdynamo
TecDoc-motornummer | 24450 |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Dynamo-uitvoering | Voor wisselstroomdynamo |
Spanning (Volt) | 14 |
- -20%

Met riemschijf
TecDoc-motornummer | 24450 |
Laadstroom [A] | 140 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -36%

Met riemschijf
TecDoc-motornummer | 24450 |
Laadstroom [A] | 140 |
Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -39%

Met riemschijf
TecDoc-motornummer | 24450 |
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -28%

Draairichting met de klok mee, li 90, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | Li 90 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
TecDoc-motornummer | 24450 |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 14 |
- -62%

R 90, Draairichting met de klok mee, Vierpunts-bevestiging, LQU,MSS,NJQ
Gewicht [kg] | 7,255 |
Positie / graad | R 90 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Type versnellingsbak | LQU,MSS,NJQ |
Motorcode | CFFB |
Laadstroom [A] | 140 |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versn. |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop, voor voertuigen met airco (manueel) |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |

R 90, Draairichting met de klok mee, Vierpunts-bevestiging, BOSCH
Gewicht [kg] | 7,256 |
Positie / graad | R 90 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Voor fabrikant | BOSCH, VALEO |
Laadstroom [A] | 140 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |

R 90, Vierpunts-bevestiging, Draairichting met de klok mee, CFFB
Gewicht [kg] | 7,558 |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bouwjaar vanaf | 05-2011 |
Motorcode | CFFB |
Laadstroom [A] | 150 |
Aandrijving | Voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versn., Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen |
Type versnellingsbak | NFZ,NJQ |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop, voor voertuigen met automatische airco |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |

R 90, Vierpunts-bevestiging, Draairichting met de klok mee, CFFB
Gewicht [kg] | 7,712 |
Positie / graad | R 90 |
Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Motorcode | CFFB |
Type versnellingsbak | LQU,MSS,NJQ |
Laadstroom [A] | 180 |
Aandrijving | Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen, voor versnellingsbak met dubbele koppeling, 6 versn. |
Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco, voor voertuigen met start/stop |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |

Voor voertuigen met 12V boordspanning, CFFB, Handgeschakeld, Versnellingsbak met dubbele koppeling
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Bouwjaar vanaf | 05-2011 |
Motorcode | CFFB |
Laadstroom [A] | 140 |
Aandrijving | Handgeschakeld, Versnellingsbak met dubbele koppeling |
Type versnellingsbak | NFZ,NJQ |
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop, voor voertuigen met automatische airco |
Ribbenaantal | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 12 |

Voor voertuigen met 12V boordspanning
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 140 |
Ribbenaantal | 6 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 12 |
- -65%

Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
Let op technische data | |
Laadstroom [A] | 140 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -60%

Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
Laadstroom [A] | 180 |
Let op technische data | |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -69%

Draairichting met de klok mee, B+,LIN, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 48,5 |
Laadstroom [A] | 180 |
Stekkeruitvoering-ID | B+,LIN |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 2 |
Spanning (Volt) | 14 |

Voor voertuigen met start/stop, Bosch, Met vrijlooppully
Uitvoering | Voor voertuigen met start/stop |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor fabrikant | Bosch |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 12 |
- -36%